Het Groot Belgisch Treinen Forum

Of je contractueel bent of statutair, zo lang er correct werk en correct loon is maakt het niet zo heel veel uit.
Motivatie en arbeidsvreugde wegen nu eenmaal zwaarder door op lange termijn.

Daar heb je gelijk in. Ben vandaag opgebeld geweest door iemand van HR. Ik mag begin februari op gesprek komen in Gent.
Alleen werd er nog maar eens gezegd dat ik zeker 2 weekends per maand zou moeten werken en af en toe s'nachts.
Is dit nu echt zo of overdrijven ze zodat sommige daarop zouden afhaken?

Er wordt effectief veel in het weekend gewerkt hoor. Voor sommige onderhoudswerken is het nodig dat er geen enkele trein rijdt. Op lijnen met enkel passagiersverkeer kan je dat dan elke nacht doen, maar als er ook goederenverkeer is kan je die werken enkel op zaterdagnacht doen.

Er kunnen treinen worden omgeleid, hoor, zeker goederentreinen. Wat 's nachts vaak gebeurt.

In het weekend heb je vaak grotere 'massificatiewerven' waarbij je altijd wel iemand van seininrichting nodig hebt om installaties aan het spoor aan- en af te koppelen.

Goed, maar ik heb maar weet van een beperkt aantal TELM die in het weekend en 's nachts werken.
Onderhoudsploegen en zeker de opstelploegen werken voornamelijk op de weekdagen in dagdienst.
Ik ben dan ook zeer benieuwd naar hoe dat gaat evolueren.

Er zijn nochthans permanent, 24/24 7/7 over heel het land ploegen beschikbaar waarin telkens een telm zit...

Ik kan me niet van de indruk ontdoen dat die zich dan heel ver weghouden van waar ik tewerkgesteld ben