In Nederland is natuurlijk veel afgedekt door de ATB of ATBvv beveiling. Een doodspoor (in Nederland: kopspoor ) is altijd afgedekt door de ATB, en is dus altijd maximaal 40 km/h.Steven schreef:...........Bijvoorbeeld alle treinen nazien die aankomen op doodspoor en nazien of de bestuurders de geldende snelheidsregels naleven........
Veel kopsporen, bijvoorbeeld op grotere stations als Den Haag Centraal hebben daarnaast ook nog ATBvv, rijdt je dan toch nog te snel naar het stootjuk toe, dan zet de beveiliging de trein direct stil, nog voor het stootjuk.