Het Groot Belgisch Treinen Forum

MW41 te Herentals nog voor de electrificatiewerken Herentals_Neerpelt (foto dateert van zomer 2012)

Allez, dus weer een beeld dat nu niet meer mogelijk is.

Dieselfreak schreef:Allez, dus weer een beeld dat nu niet meer mogelijk is.

Inderdaad, ondertussen is de hele lijn Herentals-Mol onder draad en ziet het er niet meer zo nostalgisch uit als voorheen. Voor zover ik me zelf kan herinneren reed er tot 2001 HLD62 op deze lijn, tot die toen werd vervangen door MW41. Vroeg of laat zal er nu in de toekomst dus elektrisch worden gereden. Dat zal voor vele zaken wel een verbetering zijn, maar de lijn is haar charme nu al definitief kwijt...

Om een MW41 zonder draad te bezichtigen, kan je nog altijd richting Eeklo-Gent-Ronse, Aalst-Burst, Gent-Geraardsbergen, Mol-Hamont, Mol-Hasselt, Charleroi-Couvin. Daar zijn ook leuke plaatsen en - zeker in Wallonië - prachtige landschappen.
Tussen Herentals-Mol zal er vanaf dec. '15 elektrisch gereden worden op deze lijn (toch zeker de L-trein Antwerpen-Mol, waarschijnlijk ook verlengde P-treinen tot Mol). De IR (die al in dec. '14 een... IC wordt) Antwerpen-Mol-Hamont/Hasselt zal nog zeker enkele jaren diesel blijven.
In de weekends en op feestdagen zal er waarschijnlijk vanaf dec. '15 geen enkele elektrische trein rijden tussen Herentals-Mol...

In Dinant-Anseremme-Houyet heb ik alleen nog Desiro's gezien op 8 juni.

Papanero schreef:In Dinant-Anseremme-Houyet heb ik alleen nog Desiro's gezien op 8 juni.

Ik spreek toch niet over Dinant-Houyet?