Het Groot Belgisch Treinen Forum

2005: Laatste spot: 05/07/2014 omstreeks 22:14 te Schaarbeek-Vorming/TSP-loods. Toen ik daar na afloop van de toer (en na een snelle visite aan de Quick in Brussel-Zuid) passeerde, zag ik hoe de 2005 mét rijtuigen door de 8202 in de loods werd geduwd.

Hoi,

Vandaag zag ik in Stockem de volgende locomotieven van deze reeks:

HLE 2001,2004,2007 en 2024.Dit kwartet stond hun lot af te wachten op een doodlopend spoor.

Lukas

om 14.20 door St Joris Weert op sleep achter een 13 de 2002+2006*+2012*+2016+2017+2015 (*) niet geheel zeker van het nummer
opweg naar Athus voor de sloop

Hallo,

Hier de samenstelling:

Hle1360-hle2002,2008,2011,2016,2017,2015.

Grt.

Hoi,

Deze week zijn er weer 6 HLE 20 overgebracht van Stockem naar Athus. Hierbij de nummers: 2003,2004,2006,2007,2009 en 2024.Hierbij wordt het verval van HLE 20 jammergenoeg zeer duidelijk.

Foto's op http://www.wallorail.be

Lukas

2021. Gisteren naar de ruilbeurs van TSP geweest..... de 2021 stond daar voor de loods van TSP.

hle2024 had nog een revisie gekregen,blonk als geen ander.

Grt.

treinzot schreef:hle2024 had nog een revisie gekregen,blonk als geen ander.

Grt.

Treinzot ik denk dat je de 2021 bedoelt.

Op 11 mei 2011 verliet de 2021 de Centrale Werkplaats van Salzinnes na haar tweede en laatste revisie.
http://www.pfttsp.be/index.php/nl-NL/ma ... n/133-2021

Zou kunnen.
In September 2013 stond de 2024 binnen te Stockem en zag er herverft uit.
Als ik mij niet vergis stond die daar binnen als donorloc om de andere 20ers rijvaardig te houden.
Stop de foto erbij in bijlage.

treinzot schreef:Zou kunnen.
In September 2013 stond de 2024 binnen te Stockem en zag er herverft uit.
Als ik mij niet vergis stond die daar binnen als donorloc om de andere 20ers rijvaardig te houden.
Stop de foto erbij in bijlage.

Nu valt mijne frank, euh euro,

We hebben die gehad voor onze rit "Rit 151 - 11-05-2013 : Afscheid van de elektrische locomotieven reeks 20": http://www.pfttsp.be/index.php/nl-NL/on ... n-reeks-20

We hebben de avond voor de rit de 2024 serieus gepoetst en de nodige retouches gedaan. Gelukkig was die niet in de slechte staat zoals de locs reeks 20 van Arlon.

Een foto Van Davy Beumer tijdens de rit: https://www.flickr.com/photos/davybeume ... QSE-eiBqmv

treinzot schreef:Zou kunnen.
In September 2013 stond de 2024 binnen te Stockem en zag er herverft uit.
Als ik mij niet vergis stond die daar binnen als donorloc om de andere 20ers rijvaardig te houden.
Stop de foto erbij in bijlage.

The bogies from underneath 2024 were put under 2001. The reason was that 2001 had poor quality bogies but was fitted with a version of MEMOR that allowed it to work into Luxembourg and 2024 was not fitted. 2024 was the last HLE 20 Revised and the date on the side was GR 12/10/11. The problem is that 2024 would have been the best to preserve except that it was sat on poor quality bogies from under 2001. You could have swapped the bogies back, but that would have cost money.

If you note, 2001 has been preserved by NMBS/SNCB.

2021 had a Grand Revision on 11/05/11 and has been preserved by TSP/PFT.

Apologies for posting in English.

Iain