Het Groot Belgisch Treinen Forum

Als de M5 opeens toch uitgerust wordt met ETCS en MUX wilt dat uiteraard zeggen dat er in december 2025 opeens wat meer rollend materiaal beschikbaar is.
Dit kan dan twee dingen inhouden:
-Ofwel wordt de levensduur van de M5 met enkele maanden verlengd, net genoeg om de periode te overbruggen totdat de M7's volledig geleverd worden.
-Ofwel gaan ze de levensduur met enkele jaren verlengen, tot aan de instroom van de MS30. Dit zou dan willen zeggen dat er in de loop van 2026-2027 een overschot aan materieel ontstaat, waardoor mogelijk een deel van de MW41 al uitgerangeerd kan worden.

MW41 afvoeren ten voordele van M5, is dat een verbetering?

Wat het tractiematerieel betreft kan dit ook wel interessant worden. Er zijn net genoeg HLE18+19 om met de M6 en M7 op pad te kunnen gaan, het aantal HLE17 komt dan weer grofweg overeen met het aantal I11 stammen. Om met de M5 te kunnen blijven rondrijden moeten er dus wat extra locs behouden blijven. Zien we hier een verlengd bedrijf van de HLE13 bij de NMBS?

MW41 afvoeren ten voordele van M5, is dat een verbetering?

Een goede vraag! Het antwoord zal (zoals meestal) afhangen van de politici, die zullen hun echte (al dan niet "groene") kleur moeten bekennen.

Stel je voor dat ze de M5'en opnieuw gaan opfrissen en een gelijkaardige livrei gaan krijgen dan de M6m en M7... om het over zotte kosten te hebben...

Ik vind de M5 echt een drama....die opstappen alleen al.

En dat net op de dag dat het vrt-radionieuws het heeft over treinen zonder airco...

Shrek schreef: ↑15 jun 2023, 23:59 Als de M5 opeens toch uitgerust wordt met ETCS en MUX wilt dat uiteraard zeggen dat er in december 2025 opeens wat meer rollend materiaal beschikbaar is.

Als het goedkoper is om ETCS te installeren ipv tot 2030 de loc om te zetten of extra loc te gebruiken (te moeten huren) is dit begrijpbaar.

dat begrijp ik niet, er zijn er niet zoveel van en alle M4's (de huidige P-treinen) gaan eruit... Dus kunnen we niet gwn die treinen met 1 HLE18 laten rijden op P-treinen en enkel P-treinen, waar we de loc omzetten tijdens de dag/avond? Ze laten rondrijden zoals de I10 stam die vroeger op Aalst-Brussel zat, of hebben we daar het personeel niet voor?

@shrek. De M5 heeft al mux hoor.

Steven schreef: ↑16 jun 2023, 16:21 @shrek. De M5 heeft al mux hoor.

Inderdaad, maar ze hebben nu recent toch nog wat moeten aanpassen -of op zijn minst testen- om het ook met HLE13 en 18 te laten werken. Dat wijst toch op vernieuwde interesse om ze langer in dienst te houden dan de MUX die enkel met HLE21/27 werkte.