Het Groot Belgisch Treinen Forum

Rww schreef: ↑17 feb 2022, 10:20 Ik vroeg me af zou het in de toekomst mogelijk zijn om de M7 te retrofitten zodat er een gelijkvloerse instap onstaat??

Zwoopaman schreef: ↑17 feb 2022, 16:36 In totaal zijn er dus 741 rijtuigen besteld:
- 133 multifunctionele stuurrijtuigen (deur op 63 cm)
- 90 gemotoriseerde stuurrijtuigen
- 290 gewone rijtuigen
- 228 autonoom toegankelijke multifunctionele rijtuigen (deur op 76 cm)

Zwoopaman schreef: ↑17 feb 2022, 16:36 Ik ben even gaan terugkijken in alle persberichten om uit te vissen hoeveel van welke soort rijtuigen er nu eigenlijk besteld zijn.
Het raamcontract omvat en levering van in totaal 1362 rijtuigen. De eerste bestelling ging over 445 rijtuigen.
Hiervan waren er:
- 65 multifunctionele stuurrijtuigen
- 90 gemotoriseerde stuurrijtuigen
- 290 gewone rijtuigen

Bron: https://www.alstom.com/press-releases-n ... -sncb-nmbs
In de persberichten wordt geen onderscheid gemaakt tussen rijtuigen met of zonder 1ste klas.

Een tweede bestelling van 198 rijtuigen betrof onder andere de toevoeging van een extra type rijtuig, namelijk een autonoom toegankelijk met deuren op een hoogte van 76 cm en een uitschuifbare trede.
- 130 autonoom toegankelijke multifunctionele rijtuigen
- 68 multifunctionele stuurrijtuigen

Bron: https://press.nmbs.be/nmbs-bestelt-200- ... srijtuigen

Een voorlopig derde en laatste bestelling van 98 rijtuigen. Volgens de press release op de website van Alstom gaat het over "multifunction M7 train cars". Een andere website, "nieuwssite duurzaam mobiel" zegt ook dat het om autonoom toegankelijke multifunctionele rijtuigen gaat. Zonder extra concrete informatie zal ik hier dus voorlopig maar vanuit gaan.
- 98 autonoom toegankelijke multifunctionele rijtuigen.

Bronnen:
https://www.alstom.com/press-releases-n ... train-cars
https://nieuwssite.duurzaam-mobiel.be/r ... rsnelling/

In totaal zijn er dus 741 rijtuigen besteld:
- 133 multifunctionele stuurrijtuigen (deur op 63 cm)
- 90 gemotoriseerde stuurrijtuigen
- 290 gewone rijtuigen
- 228 autonoom toegankelijke multifunctionele rijtuigen (deur op 76 cm)

Rww schreef: ↑17 feb 2022, 10:20 Ik vroeg me af zou het in de toekomst mogelijk zijn om de M7 te retrofitten zodat er een gelijkvloerse instap onstaat??

Om dus op deze vraag te antwoorden. Door het toevoegen van een toegankelijk rijtuig in elke samenstelling is het niet nodig om de andere rijtuigen aan te passen.

Shrek schreef: ↑17 feb 2022, 18:52 Dit verraadt meteen ook dat een samenstelling met meerdere bmx zonder bdx niet gaat gebeuren. Je krijgt immers 133 rammen, 90 met een BMX en 43 met HLE18. Per samenstelling kom je dan uit op BMX of HLE18 + gemiddeld 4 gewone rijtuigen + BDX.

Voor de samenstellingen met BMX is een lengte van 6 rijtuigen voldoende, meer moet je niet trekken met zoiets, maar een HLE18 kan wel gerust meer aan. Dan komen we uit bij de M6, daarvan zijn er per stuurstandrijtuig meer dan 6 andere rijtuigen gebouwd, gemiddeld gezien dus een stuk meer dan van de M7. Als er M6-M7 gemengd gaat worden kom je dan wel uit op trekduwstammen met HLE18 van gemiddeld 7-8 rijtuigen, maar gezien enkele IC's absoluut langer moeten zijn (9-10 rijtuigen) zullen er nog steeds een heel aantal relatief korte (5-6 rijtuigen) rammen ontstaan. Dit doet mij alvast vermoeden dat er op de IC's een heel aantal vleugeltreinen zullen gebruikt kunnen worden, zoals de Knokke/Blankenberge combinatie van destijds.

Steven schreef: ↑17 feb 2022, 20:31 Laat ze aub de 18 geen gf koppeling geven want dan hebben we weer een draak zoals bij de reeks 27. De reeks 19 is vanuit de fabriek specifiek ontworpen om die koppeling te dragen. De reeks 18 niet wat toch een belangrijk verschil is.

Steve schreef: ↑22 feb 2022, 15:09 Net een samenstelling HLE 18 + 3x M7 + M7 Bmx zien passeren op lijn 50. Niet kunnen zien of de Bmx ook z'n panto omhoog had, maar de testritten in die zin gaan dus duidelijk door.

apestaart schreef: ↑25 feb 2022, 11:40 Ik ben vandaag tot de vaststelling gekomen dat er op de verbinding Oostende-Eupen geen M7 rijtuigen worden ingezet maar opnieuw uitsluitend I11 rijtuigen.