Het Groot Belgisch Treinen Forum

Stijn82 schreef:Daarnet reed de Brussel-Essen met 2 27'ers (voor en achter) in dienst.

Eindelijk

M4 en M5 stuurrijtuigen zijn inderdaad met MUX uitgerust, maar de oorspronkelijk voorziene samenstelling voor de Essen was met 2x HLE 27.

IC2136 reed op maandag 29/06 met 3 of 4 desirostellen.

Maar niet vanuit Luxemburg, neem ik aan?

^^ Geen idee, ik zat er maar op tussen Namen en Brussel-Noord. Maar ik dacht wel even dat ik in de verkeerde trein gestapt was.

Weet er iemand welke treinnummers er gereden worden met de M6 & I11 stuurstandrijtuig?

Alvast bedankt!

Merijn schreef:Weet er iemand welke treinnummers er gereden worden met de M6 & I11 stuurstandrijtuig?

Alvast bedankt!

Dat zijn normaal de treinen op de IC23 en IC23A met nummers 23xx en 28xx. Ik ben vorige week gaan kijken en weet dat de 2304 - 2830 reed met deze samenstelling. De 2305 - 2831 was dan HLE18-M6-HLE18. Ik denk dat in omgekeerde richting dan de 2807 - 2332 met 18-M6-I11 of I11-M6-18 gereden wordt. Op lijn 50A heb ik minder gelet vorige week.

BVG1988 schreef:

Merijn schreef:Weet er iemand welke treinnummers er gereden worden met de M6 & I11 stuurstandrijtuig?

Alvast bedankt!

Dat zijn normaal de treinen op de IC23 en IC23A met nummers 23xx en 28xx. Ik ben vorige week gaan kijken en weet dat de 2304 - 2830 reed met deze samenstelling. De 2305 - 2831 was dan HLE18-M6-HLE18. Ik denk dat in omgekeerde richting dan de 2807 - 2332 met 18-M6-I11 of I11-M6-18 gereden wordt. Op lijn 50A heb ik minder gelet vorige week.

2304 wordt 2829, 2305 wordt 2830 en beide rijden in normale omstandigheden met M6/I11.
2806 - 2331 wordt ook met M6/I11 gereden.

IC 3328 Essen 7u07 - Brussel-Z 8u33 werd al 2 dagen gereden met desiro ipv M5.

Hopelijk komt dit de stiptheid ten goede...

Gr
Wim

wimkalmthout schreef:IC 3328 Essen 7u07 - Brussel-Z 8u33 werd al 2 dagen gereden met desiro ipv M5.

Hopelijk komt dit de stiptheid ten goede...

Gr
Wim

En hoe zit het met de capaciteit? Ik hoop dat ze toch minstens 3 stuks inzetten, of idealiter zelfs 4 als je minstens evenveel capaciteit wilt bieden als de 8 M5'en?

Bij de oude dienstregeling werden deze treinen reeks 33xx ook telkens met desiro gereden in de zomermaanden.

Steve schreef:

wimkalmthout schreef:IC 3328 Essen 7u07 - Brussel-Z 8u33 werd al 2 dagen gereden met desiro ipv M5.

Hopelijk komt dit de stiptheid ten goede...

Gr
Wim

En hoe zit het met de capaciteit? Ik hoop dat ze toch minstens 3 stuks inzetten, of idealiter zelfs 4 als je minstens evenveel capaciteit wilt bieden als de 8 M5'en?

2 desiro's zijn het, wat van Essen tot Antwerpen voldoende is, verder weet ik niet of dit capaciteitsproblemen geeft.


Gr

Lijkt me voorbij Antwerpen toch aan de krappe kant. Akkoord dat er in de zomer minder reizigers zijn, maar met twee Desiro's heb je niet eens de helft van de capaciteit van de gebruikelijke M5-stam...

IC 3807 werd vandaag verzekerd door klassiekje 643. Zou leuk zijn als de terugrit niet gewisseld is qua materieel.

The_Knitter schreef:IC 3807 werd vandaag verzekerd door klassiekje 643. Zou leuk zijn als de terugrit niet gewisseld is qua materieel.

is niet uitgewisseld, want nu met ondergetekende van Namen richting Mons onderweg als IC 3834. De trein is wel erg druk.

En te Mons eruit gehaald. Vlak voor La Louviere Sud had de trein iets geraakt, en was schade opgelopen. Met circa 20-30km/h doorgereden uiteindelijk, en in Mons namen 2xMR96 de dienst over.