Het Groot Belgisch Treinen Forum

Gisterenavond om 20h51 zag ik een AM75 aan perron staan te Leuven, op het aankondigingsbord stond "niet instappen". Het was dus een aankomende trein. Ik dacht dat er geen AM75 meer in Leuven kwamen?

Er is 1 trein in de relatie Leuven - Sint-Niklaas (27xx) met 800. Aankomst te Leuven 20:47, vertrek 21:13.

hmmm schreef: ↑01 sep 2017, 13:04 Er is 1 trein in de relatie Leuven - Sint-Niklaas (27xx) met 800. Aankomst te Leuven 20:47, vertrek 21:13.

De boordchef van deze trein is iemand van depot Sint-Niklaas en was bijgevolg mijn moeder die boordchef was.

Door een tekort aant klassiekjes werd vandaag E2303 met 2x3 breaks gereden ipv 2x2.

Door het ongeval in de bundel van Schaarbeek is gisteren E8955 er niet doorgekomen. Hierdoor zal E7954 met 2x3 desiro rijden ipv 8xM4 + 1xT21

Gisteren werd E511 (Luik - Eupen) en E538 (Eupen - Oostende) gereden met klassiekjes, nadat de normaal voorziene trein voor E511 het in Oostende heeft laten afweten. Tussen Ans en Leuven werden deze uiteraard omgeleid via L36. Hoeveel stellen het waren weet ik niet, want ik zat op dat moment te verkopen aan het loket en zag ze slechts even achter me klaarstaan in Leuven op spoor 2.

Ik zat tss Leuven en Brussel-Noord op het eerste stel van de 538, voor zover ik kon zien hingen er nog 3 andere achter.

Heel origineel... en waarschijnlijk ook een sardineblik als er slechts vier klassiekjes waren, de 538 passeert pal rond 17 u in Brussel richting Oostende...

De klassiekskes reden maar tot Brussel-Zuid, daar stond een andere trein klaar, ik hoop 12x I11 ...

Vandaag zat er zeer uitzonderlijk een I11 A rijtuig op de 9219, reed daarna terug met de 9228.

jens123 schreef: ↑16 sep 2017, 16:29Vandaag zat er zeer uitzonderlijk een I11 A rijtuig op de 9219, reed daarna terug met de 9228.

Dat is al eens eerder gebeurd. Vergeten los te koppelen na de overbrenging uit Oostende?

Groetjes,
RIan

jens123 schreef: ↑16 sep 2017, 16:29 Vandaag zat er zeer uitzonderlijk een I11 A rijtuig op de 9219, reed daarna terug met de 9228.

Voor de liefhebbers: 61 88 10 90 009-1

Ik zag het pas na het uitstappen in FN, niet toegankelijk voor reizigers voor zover ik kon zien.

En we hebben nog eens een Duikbrilletje in Roosendaal:

Davy schreef: ↑01 okt 2017, 17:59 En we hebben nog eens een Duikbrilletje in Roosendaal:

De voorziene 800 (stel: 827) was defect aan het begin van de dag. Hierdoor is trein E2556 (FN - Roosendaal) en E2579 (Roosendaal - FN) afgeschaft geweest, vanaf FN werd deze met 1x2 AM 86 gereden naar Lokeren om dit het einde van de treindienst te rijden. Volgende treinen worden nog gereden met de sprinter E2571 Lokeren - Roosendaal.
E9216 stopte uitzonderlijk te Essen.

En mogen er nu al meerdere duikbrillen Roosendaal in, of blijft dit beperkt tot één? Waarom is/was dat alweer?

Dacht dat 2 Duikbrillen teveel stroom uit de bovenleiding trokken in Nederland.