Het Groot Belgisch Treinen Forum

Komend voorjaar is nog dit jaar.

Hm, zoiets vroeg ik me al af. Zelf zou ik dan gezegd hebben "dit voorjaar"... :)
In 2020 is "dit voorjaar" het voorjaar van 2020, voor mij, en "komend voorjaar" dat van 2021... woordenkwestie, niks om lastig over te doen.

Maar ok, het zou dus voor zeer binnenkort zijn, dat is het goede nieuws, en daar gaat het maar om. Misschien al een nauwkeuriger indicatie, als het al zo dichtbij is?

Zag zonet minstens één M7-rijtuig in een trein van Genk naar Blankenberge.

Tram44 schreef: ↑29 feb 2020, 17:13 Zag zonet minstens één M7-rijtuig in een trein van Genk naar Blankenberge.

Wat doet je denken dat het een M7 was?

En wat voor trein precies was het?

Was een stam bestaande uit een T18 met een 8-tal rijtuigen. Behalve die ene M7 waren de rest M6.

Tram44 schreef: ↑29 feb 2020, 18:16 Was een stam bestaande uit een T18 met een 8-tal rijtuigen. Behalve die ene M7 waren de rest M7.

wanneer heb je die trein gezien en bedoel je niet 1×m7 en de rest m6?

Er zijn ook al vernieuwde M6 rijtuigen in omloop met een iets lichter wit, geen SIV tussen de twee raampartijen. Ze hebben ook op één raam, hetzelfde principe toegepast als de M7. Idem bij de I11.

En hebben ze ook de grote aanduiding van de klasse meegekregen of blijft dat een (bijna enig overblijvend) onderscheidend kenmerk aan de buitenkant?

Andere vraag voor de kenners: hebben we nu al enig idee of de M7 dan toch aan het gabarit voldoet voor grensoverschrijdend verkeer, in het bijzonder naar Roosendaal?

Steve schreef: ↑01 mar 2020, 09:31 En hebben ze ook de grote aanduiding van de klasse meegekregen of blijft dat een (bijna enig overblijvend) onderscheidend kenmerk aan de buitenkant?

De klasse aanduiding bleef klein bij het ene vernieuwde M6 rijtuig dat ik vorige week zag op de IC23 reeks.

LS Models schreef:Er zijn ook al vernieuwde M6 rijtuigen in omloop met een iets lichter wit, geen SIV tussen de twee raampartijen. Ze hebben ook op één raam, hetzelfde principe toegepast als de M7. Idem bij de I11.

Inderdaad, ik denk ook dat het zo'n rijtuig is dat hij gespot heeft.

Steve schreef: ↑01 mar 2020, 09:31 En hebben ze ook de grote aanduiding van de klasse meegekregen of blijft dat een (bijna enig overblijvend) onderscheidend kenmerk aan de buitenkant?

Inderdaad. Ze hebben de kleine klasse-aanduiding behouden. Dat is dus het voornaamste verschil om de M6 van de M7 te onderscheiden.

Hebben die vernieuwde M6 ook een aangepast interieur?

Davy schreef: ↑01 mar 2020, 18:39 Hebben die vernieuwde M6 ook een aangepast interieur?

Neen, het enigste dat de reizigers zullen merken zijn extra stopcontacten aan iedere afdeling, voor de rest zijn er wat technische aanpassingen om ze compatibel te maken met de M7.