Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ze zijn er mee bezig om het aantal per maand te verdubbelen.

392 ==> 04-04-2017. gezien in Kortrijk vandaag.

HLE18 schreef:Ze zijn er mee bezig om het aantal per maand te verdubbelen.

Van 1/2 naar 1...?

Vandaag de gemoderniseerde 329 gespot, datum ben ik helaas vergeten te checken.

Ik heb vandaag nog eens in de eerste klasse van een ongemoderniseerde Break gereisd, met name stel 382, van Oostende tot Kortrijk. Het is opmerkelijk, maar hoewel tegenwoordig meer dan de helft van de Breaks al vernieuwd is, kom ik, als de trein een Break betreft, toch bijna altijd in een oud exemplaar terecht. Heb genoten van die typische zetels en muurschilderingen.

Vandaag reed de 386 zijn eerste rit als gemoderniseerde Break. Revisiedatum is 28/08/2017 in FM.

Hoeveel zijn er dat nu? Laatste volledige update dateert van begin april, sindsdien werden hier nog gemeld 424, 392, 329 en 386. Ik heb ook 301 ondertussen al gezien. Iemand die weet welke nummers nog ontbreken?

Ik heb onlangs een aantal treinen gezien, gereden met breaks. Quasi 70% van die treinen werd met gemoderniseerde stellen gereden. Om een niet-gemoderniseerd treinstel te zien rijden, moet je al fameus zoeken (of puur geluk hebben)...

Of naar Maastricht reizen, daar rijden uitsluitend oude Breaks. Vraag me af wat ze op termijn gaan doen hiermee... terug met Klassiekjes naar Maastricht?

Mwah, tegen de tijd dat de laatste stellen in revisie gaan kan Arriva het stokje overnemen met de Flirts. Probleem opgelost

LML schreef: ↑29 aug 2017, 16:59 Ik heb onlangs een aantal treinen gezien, gereden met breaks. Quasi 70% van die treinen werd met gemoderniseerde stellen gereden. Om een niet-gemoderniseerd treinstel te zien rijden, moet je al fameus zoeken (of puur geluk hebben)...

Zijn nog dagelijks te zien op de verbinding De Panne - Landen

Het is me al opgevallen dat De Panne - Landen wel vaker oude Breaks heeft. Op bijvoorbeeld Luik - Quievrain is dat veel minder en op Kortrijk Sint-Niklaas zie je ze bijna nooit.

Davy schreef: ↑31 aug 2017, 12:43 op Kortrijk Sint-Niklaas zie je ze bijna nooit.

Niet mee eens, het aandeel gemoderniseerde stellen neemt natuurlijk sterk toe maar ik zie nog behoorlijk vaak niet-gemoderniseerde stellen langsrijden. De helft van de treinen is natuurlijk M6 dus de niet-gemoderniseerde MS80 is op het totale aantal treinen kleiner dan op verbindingen waar hoofdzakelijk of alleen MS80 rijdt.

406: 27/06/2017

Ook 393 gezien.

Vorige week zag ik nog een break met een verweerde "Airport express". Welke nummers hebben/hadden dit opschrift?