Toeristische (ICT) treinen van/naar De Panne.

[Asterix]

Enkele weken terug was er nog een speciale toerist op L73: een class 66 is even op en af gereden naar De Panne.
De ETCS daar trekt vreemde gasten aan

Was dat niet voor testen met de TCM 100-sk's?

[L29&15]

Ik heb als jonge snaak nog een T-trein Neerpelt-De Panne (en terug) geweten. Heerlijk brullende D-loc 51 met min. 7 M2-rijtuigen. Dat zal waarschijnlijk voor of tot 1998 geweest zijn, want in 2000 kwamen de dieselstellen MW41 op het spoor.

Klopt. Dat was 2e helft jaren 90, tot de AR41 de ICT Neerpelt- Blankenberge overnamen.

De eerste ICT-trein uit Neerpelt reed mogelijk enkel in het WE tussen Neerpelt en De Panne.
Het was een trek- en duwstel uit de reguliere dienst dat in Antwerpen Centraal kop maakte en aldus doorreed naar De Panne.
De trek- en duwstellen op lijn 15 waren altijd lange stellen (6 à 7 M2); het AB-rijtuig tegen de lokomotief (reeks 62).

Vanaf de ICT naar Blankenberge rijdt, rijdt hij in de zomer dagelijks.

Het doortrekken van een reguliere trein naar de kust in de zomer is nog gebeurd in de Kempen;
De periode dat de Turnhout-Brussel niet verder reed dan Brussel werd de trein van 7u05 in Turnhout doorgetrokken naar Blankenberge.
's Avonds terug.

[Shrek]

Enkele weken terug was er nog een speciale toerist op L73: een class 66 is even op en af gereden naar De Panne.
De ETCS daar trekt vreemde gasten aan

Was dat niet voor testen met de TCM 100-sk's?

Dat was niet de initiële bedoeling, maar daar is het wel op uitgedraaid.