Het Groot Belgisch Treinen Forum

1. Kan het neuslicht van een Traxx, buiten de normaalstand (kruislicht), ook op "verstraler"-stand gezet worden ?

2. Rijden ze in België vandaag a) verplicht met 3 witte koplampen of b) mag het neuslicht gedoofd worden ?

Mvg, Erik.

eve schreef: ↑04 feb 2020, 08:15 1. Kan het neuslicht van een Traxx, buiten de normaalstand (kruislicht), ook op "verstraler"-stand gezet worden ?

2. Rijden ze in België vandaag a) verplicht met 3 witte koplampen of b) mag het neuslicht gedoofd worden ?

Mvg, Erik.

1. Nee. Kan wel rood vertonen.

2. Indien een derde koplamp aanwezig is dient deze gebruikt te worden.

Hallo Tim,
Hartelijk dank voor uw antwoord.

Als er op een lok dus 3 koplampen (zoals op een Traxx) aanwezig zijn, moeten die gevoerd worden. Dat is dan duidelijk.
Sedert wanneer (ongeveer) is deze regel in voege ?

Bij de Traxx zijn de beide buitenste lampen wit (kruislicht) of rood schakelbaar.
De twee binnenste lampen zijn de verstralers.
Dat is hoop ik juist?

En dus de derde lamp (neuslicht) is dus van hetzelfde type als de buitenste onderste lampen : wit (kruislicht) of rood?

In principe kan de Traxx dus 3 x rood tonen? Wordt dit seinbeeld ergens voor gebruikt?

Ik weet het : vragen, vragen... Maar ik wil het nu wel eens exact weten.
En je helpt me precies goed op weg.

Mvg, Erik

De combinatie van 3 lampen waarbij je een mix van rood en wit hebt gebruikt men in Nederland als alarm signaal, daar waar in België de koplampen knipperen als alarm (2 witte knipperende lichten)

Mijn vragen gaan specifiek over België.

Een rood neuslicht mag ik dus gerust vergeten ?

Mvg, Erik.

Nee dat is officieel niet voorzien.

Binnen Nederland wordt het rode neuslicht wel eens ingezet als één van de reguliere sluitseinen defect is. Dat is een stuk eenvoudiger dan een lampje ophangen.

Overigens is twee knipperende witte lichten (afzonderlijk of gelijktijdig) ook in Nederland een gevaarsein, maar in de praktijk wordt die vrijwel niet gebruikt. Alleen "buitenlands" materieel als de Traxx of Thalys kan deze tonen.

Ja op de Benelux zie je af en toe wel eens dat het derde koplicht rood gezet wordt als één van de twee gewone eindseinen defect is. Hier in Antwerpen-Centraal bijvoorbeeld:

Mijn dank aan alle bijdragers.

Nog een vraag : gaat men met een Traxx "heuvelen" ?

Mvg, Erik

Heuvelen gebeurt met rangeerlocs speciaal uitgerust voor het heuvelproces. Locs mogen niet geheuveld worden

Dat weten we dan ook weer.
Nogmaals dank aan allen.
Mvg, Erik.