Het Groot Belgisch Treinen Forum

Reeds 3 dagen staat de HLE2737 met een ram m4 en m6 rijtuigen in de bundel van station Vilvoorde. Dinsdag (12/1) zag ik deze trein in panne staan en gered worden door een andere HLE27 in het station Antwerpen-Berchem. Daarna werd deze naar Vilvoorde gesleept?
Weet iemand waarom de “37” in panne stond?
Waarom deze naar Vilvoorde werd gesleept en daar nu nog staat?

Alvast bedankt.

En de huidige samenstelling is nog steeds HLE 2737 + M4 en M6 rijtuigen? Of hangt er een extra HLE aan? Want vanuit Vilvoorde vertrekt er een P-trein (zonder reizigers tot Schaarbeek, daarna met) naar Charleroi. De trein kan gemaakt zijn en die dienst naar Charleroi uitvoeren? Vilvoorde is geen logische plaats om een defecte trein naar te brengen, dus ik vermoed dat die terug gemaakt zal zijn.

Als we voor één keer https://track.haltelink.be/nmbs.html zouden mogen geloven, heeft HLE 2737 vandaag inderdaad P-treinen 7721 en 8722 (Jemeppe-sur-Sambre - Charleroi-Zuid - Schaarbeek) gereden. In dit geval zou de loc deze ochtend wel in Jemeppe-sur-Sambre moeten zijn geweest, en zou hij dus niet sinds dinsdag in Vilvoorde hebben gestaan...
Ik ben wel genoodzaakt om toe te voegen dat volgens dezelfde website de 2737 woensdag op de IC Antwerpen-Noorderdokken - Charleroi-Zuid zou zijn ingezet, waardoor je -als hij inderdaad sinds dinsdag stilstaat in Vilvoorde- gaat twijfelen of de informatie over de inzet op de P-verbindingen vandaag wel correct is...

Toevallig heb ik gisterenavond deze ram zien rijden, met een werkende 2737 achteraan. Stond dus niet defect in Vilvoorde.

Ik denk dat er hier een paar foutjes zijn. HLE2745 is dinsdag defect gestrand in Antwerpen Berchem met de E2028. Een hulpelement uit Schijnpoort (HLE 2114) is deze komen "redden"en heeft de stam rijtuigen met defecte 2745 naar Schaarbeek gebracht.
Tenzij er die dag onopgemerkt nog een andere HLE 27, de besproken 2737, in panne zou gevallen zijn, spreken we hier dus van een heel andere loc.

Dat verklaart misschien ook waarom de 2737 en reguliere dienst op P7721 en P8722 heeft gedaan, aangezien deze niet betrokken was bij het incident.

Daviddb schreef: ↑16 jan 2021, 10:34 Ik denk dat er hier een paar foutjes zijn. HLE2745 is dinsdag defect gestrand in Antwerpen Berchem met de E2028. Een hulpelement uit Schijnpoort (HLE 2114) is deze komen "redden"en heeft de stam rijtuigen met defecte 2745 naar Schaarbeek gebracht.
Tenzij er die dag onopgemerkt nog een andere HLE 27, de besproken 2737, in panne zou gevallen zijn, spreken we hier dus van een heel andere loc.

Dat verklaart misschien ook waarom de 2737 en reguliere dienst op P7721 en P8722 heeft gedaan, aangezien deze niet betrokken was bij het incident.

Dat klinkt inderdaad veel logischer. Bedankt voor de opheldering.