Het Groot Belgisch Treinen Forum

Dewi schreef: ↑30 aug 2023, 23:38 Dus ik vat samen dat in principe er geen probleem is om i11/M6/M7 te laten rijden tot Lille in trek-duw of 2x locomotief indien nodig. En op langere termijn MR30 op batterijen.

M6 en M7 zijn niet gehomologeerd zoals eerder gezegd maar ik weet ook niet of dat mogelijk is. Het zou idd handig zijn om M7's naar Lille te sturen, mocht men er bvb eens ETCS leggen, maar het gabarit/omgrenzingsprofiel/loading gauge van de Fransen is kleiner dan het onze, dus ik weet niet eens of ze zouden passen. Het zou gelijk moeten zijn aan de Belgische standaard bij grensbaanvlakken, maar het kan zijn dat er afwijkingen zijn voor sommige grensbaanvlakken of dat Tourcoing en Ascq gezien worden als grensbaanvlak maar Lille-Flandres niet meer.
Er lijkt toch weinig interesse te zijn vanuit de NMBS totdat er mss ETCS ligt tot Lille-Flandres...