Dienstregeling december 2022

[trainlovertje]

Voor de volgende P-treinen rijden inderdaad met Desiro's

E8208: 8012+8045+8041

E8209: 8139+8076

Dat alles onder desiro valt tussen Mol en Hasselt kan ik intern niets van terug vinden. Iemand die het in het echt zien passeren?

De genoemde P-treinen komen uit Brussel, niet uit Hasselt.

[260689]

Voor de volgende P-treinen rijden inderdaad met Desiro's

E8208: 8012+8045+8041

E8209: 8139+8076

Dat alles onder desiro valt tussen Mol en Hasselt kan ik intern niets van terug vinden. Iemand die het in het echt zien passeren?

De genoemde P-treinen komen uit Brussel, niet uit Hasselt.

Ja dat weet ik, maar omdat hier gezegd werd dat ze vervangen werden door desiro's ipv gesleept

[thejay]

Weet iemand of er nog iets significants gaat veranderen aan dienstregeling of materieelinzet vanaf de kleine dienstregelingswijziging komende zondag? De NMBS-website is zeer summier:

Vanaf zondag 11 juni passen we onze dienstregeling licht aan en wijzigen we het traject van sommige treinen.

Deze aanpassingen zijn nodig om zowel de doorstroming van de treinen te optimaliseren, als om de impact te beperken van de vele werken die Infrabel uitvoert op het hele net.

De PDF's van de lijnfolders en boekjes zijn al(!) beschikbaar op de website... iemand kandidaat voor 'zoek de verschillen'?

[rvdborgt]

Weet iemand of er nog iets significants gaat veranderen aan dienstregeling of materieelinzet vanaf de kleine dienstregelingswijziging komende zondag? De NMBS-website is zeer summier:

Vanaf zondag 11 juni passen we onze dienstregeling licht aan en wijzigen we het traject van sommige treinen.

Deze aanpassingen zijn nodig om zowel de doorstroming van de treinen te optimaliseren, als om de impact te beperken van de vele werken die Infrabel uitvoert op het hele net.

De PDF's van de lijnfolders en boekjes zijn al(!) beschikbaar op de website... iemand kandidaat voor 'zoek de verschillen'?

De NMBS alvast niet. Het Facebook-team stelde vorige week: "omdat dit toch over redelijk wat treinen gaan kunnen wij geen samenvatting hiervan maken en dien je deze na te kijken op de routeplanner zelf. Sommige treinen hebben maar een hele lichte aanpassing. Andere treinen wat grotere ( door werken). Mijn oprecht excuses dat hier geen samenvatting kan gemaakt worden."

[JonasV91]

Hilarisch schrijnend hilarisch.

Geen idee waar de hilarisch past tho.

[trainfreak]

L588 (Mechelen-Gent-Zeebrugge) rijdt maar met 1 desiro ipv 2.
Op zich volstaat dit wel, behalve als 1 rijtuig volledig is gereserveerd voor een school.

[trainlovertje]

Vanaf vandaag rijdt de S10 Dendermonde - Brussel - Aalst niet verder dan Ternat. Als (tijdelijke) pendelaar van lijn 50 is dat een onaangename verrassing, aangezien het aanbod voor mij halveert. Hierover werd niet gecommuniceerd, noch via de webpagina met de zomeraanpassingen, noch via de webpagina ivm de werken in Denderleeuw. Ik vermoed dat het eerder een zomerse aanpassing betreft, eerder dan het verband houdt met de werken in Denderleeuw, al kan ik dat niet met zekerheid stellen. Alleen: door deze omloop te beperken spaart men geen omloop uit, aangezien de trein bijna een uur aan het perron in Ternat blijft staan. Iemand die meer weet?

[desirootje]

Vanaf vandaag rijdt de S10 Dendermonde - Brussel - Aalst niet verder dan Ternat. Als (tijdelijke) pendelaar van lijn 50 is dat een onaangename verrassing, aangezien het aanbod voor mij halveert. Hierover werd niet gecommuniceerd, noch via de webpagina met de zomeraanpassingen, noch via de webpagina ivm de werken in Denderleeuw. Ik vermoed dat het eerder een zomerse aanpassing betreft, eerder dan het verband houdt met de werken in Denderleeuw, al kan ik dat niet met zekerheid stellen. Alleen: door deze omloop te beperken spaart men geen omloop uit, aangezien de trein bijna een uur aan het perron in Ternat blijft staan. Iemand die meer weet?

raar dat zelfs de routeplanner niets zegt, ik neem aan dat het idd door de werken zo is, de S10's reden vroeger door via spoor 3, vroeg of laat moest men beide sporen stoppen zodat men op beiden helften van de perrons kan werken. Infrabel zou ook sommige sporen verplaatsen tijdens de werken, denk ik, maar ik weet niet of dat dat nu gaande is.

[Klassiekje]

Vanaf de 2068 rijden ze wel door tot Aalst.

[desirootje]

Vreemd want op de 2068 na zijn de enige treinen die verder rijden dan Ternat degenen die stoppen in Denderleeuw, die ene trein verpest de hele theorie dat dit door de werken is, tenzij men na de werkdag dat spoor weer wel kan gebruiken? En keren in Liedekerke gaat niet vanwege het gebrek aan wissels tussen de Thontlaan (Liedekerke-Denderleeuw) en de Processielaan (Ternat-Essene-Lombeek)...

[trainlovertje]

's Avonds rijden ze inderdaad wel door tot Aalst, omdat de S4 dan niet meer rijdt. E2068 rijdt misschien niet via spoor 3 Denderleeuw voorbij, maar via een ander spoor. De latere treinen stoppen in Denderleeuw op spoor 1.

[trainlovertje]

Heb er zonet even op gelet en heb vastgesteld dat spoor 3 wel degelijk buiten dienst is. Ik vermoed dat eind augustus spoor 2 weer vrijgegeven zal worden en er zo weer ruimte is voor 2 S-treinen per uur tussen Jette en Aalst.

[Lukas]

Hoi,

Is die aanpassing van de S 10 ook van toepassing in het weekend?

Lukas

[Steve]

Nee, dan geldt de normale dienstregeling - gelukkig maar, want die ene S10 per uur is in het weekend (voorlopig) de enige bediening op dit stuk van lijn 50.

[BVG1988]

De aansluiting met de S3 is wel niet altijd een garantie in het weekend. De S10 komt toe op spoor 1 en dat is soms bezet door een andere trein.