Ongewone samenstelling.

[Steve]

Deze middag zag ik AM 08015 rijden op de IR i 3634, dat was bij mijn weten normaal een AM96. Wel jammer dat je met dit zonnig weer amper ziet of de frontlichten wit of rood branden van de AM 08.

Een Desiro op de IR-i? Dat moet bij mijn weten een première zijn... zeker dat het niet de IR-h was (Gent - luchthaven), waar Desiro's tegenwoordig omnipresent zijn?

[overweg13]

Deze middag zag ik AM 08015 rijden op de IR i 3634, dat was bij mijn weten normaal een AM96. Wel jammer dat je met dit zonnig weer amper ziet of de frontlichten wit of rood branden van de AM 08.

Een Desiro op de IR-i? Dat moet bij mijn weten een première zijn... zeker dat het niet de IR-h was (Gent - luchthaven), waar Desiro's tegenwoordig omnipresent zijn?

Niet alleen een première, maar ook een regelrechte schande: met wat pech zit je bijna 150 km in die ondingen, die absoluut ongeschikt zijn voor verre verplaatsingen. Maar ik denk dat Steve wel gelijk zal hebben.

[BVG1988]

Ik lieg niet. Ik had ook eerder een AM96 verwacht, maar ik heb er geen gezien of ook geen break. De 3608 was ook de 08015, misschien heeft het te maken met de werken op lijn 73. Op de 3631 reden dan 3 AM96s. Ik was daarmee ook verrast. Hij reed op tijd.

[Steve]

Inderdaad te hopen dat het niet de IR-i was, of dat het misschien een tijdelijke inzet is door de werkzaamheden. In tegenstelling tot onder meer Vic kan ik de Desiro in se best wel appreciëren, maar anderhalf uur erop zitten is misschien ietsje te veel van het goede. Al moet ik eerlijk toegeven dat ik er nog nooit zo'n lange rit mee gedaan heb (wel dagelijks kortere ritten) en dus ook slecht geplaatst ben om te oordelen.

Wat er ook van zij, de IR-i krijgt zo flink wat variatie qua materieel te verwerken in het weekend... behalve de MS96 vind je nu dus blijkbaar ook een Desiro (al dan niet tijdelijk), een stam van 5 M6 en zelfs eentje van 8 M6 (tot voor kort ook nog een M4-stam en MS80). Wat betekent dat je tussen de ene en de andere trein van dezelfde verbinding een factor 5 verschil kunt hebben qua aantal zitplaatsen.

[Stijn91]

Inderdaad te hopen dat het niet de IR-i was, of dat het misschien een tijdelijke inzet is door de werkzaamheden. In tegenstelling tot onder meer Vic kan ik de Desiro in se best wel appreciëren, maar anderhalf uur erop zitten is misschien ietsje te veel van het goede. Al moet ik eerlijk toegeven dat ik er nog nooit zo'n lange rit mee gedaan heb (wel dagelijks kortere ritten) en dus ook slecht geplaatst ben om te oordelen.

Wat er ook van zij, de IR-i krijgt zo flink wat variatie qua materieel te verwerken in het weekend... behalve de MS96 vind je nu dus blijkbaar ook een Desiro (al dan niet tijdelijk), een stam van 5 M6 en zelfs eentje van 8 M6 (tot voor kort ook nog een M4-stam en MS80). Wat betekent dat je tussen de ene en de andere trein van dezelfde verbinding een factor 5 verschil kunt hebben qua aantal zitplaatsen.

Het kan zijn door de werken, maar qua materieelinzet moeten we toch niet meer verschieten, ik vraag mij zelf af of die Desiro's die tussen Charleroi - Antwerpen - (Essen) rijden iets heeft te maken met de inzet van M6'en op L2. Wel jammer dat men materieel aankoopt voor L-treinen/IR-treinen met veel stops en ze dan op IC-diensten gaat zetten.

[jens123]

Trein 3614 reed eveneens met een desiro, heb die zien passeren in denderleeuw want ik was van dienst op de 2066.

[ronny]

Het kan zijn door de werken, maar qua materieelinzet moeten we toch niet meer verschieten, ik vraag mij zelf af of die Desiro's die tussen Charleroi - Antwerpen - (Essen) rijden iets heeft te maken met de inzet van M6'en op L2. Wel jammer dat men materieel aankoopt voor L-treinen/IR-treinen met veel stops en ze dan op IC-diensten gaat zetten.

Ik heb vorige maandag te Hasselt meer MS96 dan normaal aan de kant zien staan. Misschien zijn er teveel in herstelling.

[Dieselfreak]

Toen ik gisteren in Bierges-Walibi de trein richting Leuven van 16:59 nam, kwam ik niet in een klassiekje terecht, maar in een varkensneus. Is dat normaal? Ik heb de indruk dat er tegenwoordig vaak vierledige rijden op lijn 139, heeft dat te maken met het slinkend aantal klassiekjes?

[overweg13]

Toen ik gisteren in Bierges-Walibi de trein richting Leuven van 16:59 nam, kwam ik niet in een klassiekje terecht, maar in een varkensneus. Is dat normaal? Ik heb de indruk dat er tegenwoordig vaak vierledige rijden op lijn 139, heeft dat te maken met het slinkend aantal klassiekjes?

Op zaterdag is dat inderdaad normaal.

[TrainzDr3ver]

Ik denk dat dat ook te maken heeft met het feit dat de Desiro's de diensten van de varkens hebben overgenomen op de stoptreinen tussen Antwerpen en Nijvel.

[nahoj]

Het kan zijn door de werken, maar qua materieelinzet moeten we toch niet meer verschieten, ik vraag mij zelf af of die Desiro's die tussen Charleroi - Antwerpen - (Essen) rijden iets heeft te maken met de inzet van M6'en op L2. Wel jammer dat men materieel aankoopt voor L-treinen/IR-treinen met veel stops en ze dan op IC-diensten gaat zetten.

Met het aantal Desiro's dat er besteld zijn, is het onvermijdelijk dat ze ook op IC-verbindingen zullen rijden. Inderdaad niet ideaal...

[BVG1988]

Het is niet zo speciaal denk ik, maar gisteren (30/09/2013) avond zag ik dat er met de 8007 een M4 een 27 werd meegegeven achteraan aan de stam. Iets dat ik nog niet ben tegengekomen op de 8007.

Op de IC A 515 reed weer een stam I11s met 2 18, de 1817 zat vooraan het stuurpostrijtuig.

[260689]

Het is niet zo speciaal denk ik, maar gisteren (30/09/2013) avond zag ik dat er met de 8007 een M4 een 27 werd meegegeven achteraan aan de stam. Iets dat ik nog niet ben tegengekomen op de 8007.

Op de IC A 515 reed weer een stam I11s met 2 18, de 1817 zat vooraan het stuurpostrijtuig.

E515 deed E506 en deze had problemen met het stuurrijtuig. Daardoor reed deze in treinschakeling met 2 T18.

[Stijn91]

1 van de L-treinen tussen Aalst en Geraardsbergen is vandaag met 2 klassiekjes in plaats van 1 Desiro. Wel maar 1 klassiekje kunnen zien, namelijk de 606.

[Synrise]

IR 3231 (Richting Neerpelt) bestond deze middag maar uit 1 MW41? Had dat iets te maken met het ongeluk deze morgen in Geel?