De nieuwe loks reeks 18

[Stijn91]

IC 2239 (Genk - Gent) heeft sinds het vertrek in Hasselt 9 minuten vertraging.
Wat zou de reden daar van kunnen zijn. Normaal gezien met HLE 18.

[Steven]

storing sein
aansluiting geven
problemen reiziger waardoor er een tussenkomst nodig is van hulpdiensten/ordediensten
probleem met de loc
problemen met een rijtuig (deuren?)
.....

[2012]

Hoe zit het met IC 2204 - 2210 - 2221 -2234 - 2240 - 2243 (Gent - Genk)

Die zie ik ook niet in de lijst staan.
Misschien worden deze ook gereden met AM96.

op de gent - genk worden ook ritten gereden met 2x break en met een stam M4en + 21

Die M4 is eruit zunne, da was enkel in de RTP periode (zomer dus)
Wel nog breaks en ook 96'ers (de 2243 bijvoorbeeld)

[Stijn91]

IC 2239 (Genk - Gent) heeft sinds het vertrek in Hasselt 9 minuten vertraging.
Wat zou de reden daar van kunnen zijn. Normaal gezien met HLE 18.

Het was locomotief 1814, in Denderleeuw was deze op tijd.

[trainman]

Deze avond stonden er 2 18's in Vorst

[Break302]

Bij deze dan eene met de voorst panto omhoog
Jos

[Lukas]

Hoi,

Vandaag zag ik omstreeks 15u38 HLE 1814 aan de staart van de IC 2214.Deze trein zag ik in Leuven.

Lukas

[Stijn91]

Bij deze dan eene met de voorst panto omhoog
Jos

Waar is deze foto genomen, want daar is maar 1 spoor.

Moet het probleem met de M6 buitenschermen nu opgelost zijn samen met HLE18.

[Break302]

Waar is deze foto genomen, want daar is maar 1 spoor.

Moet het probleem met de M6 buitenschermen nu opgelost zijn samen met HLE18.

Lijn 21 Velm bij Sint Truiden.

Jos

[groentje]

Tussen Landen en Alken, ergens?

[Steven]

Waar is deze foto genomen, want daar is maar 1 spoor.

Moet het probleem met de M6 buitenschermen nu opgelost zijn samen met HLE18.

Die schermen hebben niks met de loc te maken, dat maakt dus geen verschil of er een HLE 13, HLE18 of HLE27 voor die trein hangt. Dat is volledig onder bevoegdheid van de treinbegeleider trouwens ivm het in dienst stellen. De reden was compleet anders dan die van de loc ivm het niet gebruiken van die schermen.

[Peche]

Als gij met de 25kv wisselspanings panto op 3kv gelijkspannings lijn kan rijden moogt gij van mij dien 1ste omhoog doen se. ma tga ni veel beweging inzitten :p

Als de loc en rijtuigen teveel stroom vragen van 3KV panto zal ook de 25KV panto naar omhoog gaan (loc beslist dit zelf) om de bovenleiding en panto niet te overbelasten door de ontwikkelde warmte, dus is sommige gevallen kunnen beide panto's naar omhoog staan
Bij 25KV gaat altijd enkel de 25KV panto naar omhoog omdat de stroom veel lager is.

En das enkel en alleen bij stilstand weliswaar.

En vanaf maandag start de opleiding T18 te depot kortrijk kmag de 3de week gaan vn oktober

[Boxerke]

Als gij met de 25kv wisselspanings panto op 3kv gelijkspannings lijn kan rijden moogt gij van mij dien 1ste omhoog doen se. ma tga ni veel beweging inzitten :p

Als de loc en rijtuigen teveel stroom vragen van 3KV panto zal ook de 25KV panto naar omhoog gaan (loc beslist dit zelf) om de bovenleiding en panto niet te overbelasten door de ontwikkelde warmte, dus is sommige gevallen kunnen beide panto's naar omhoog staan
Bij 25KV gaat altijd enkel de 25KV panto naar omhoog omdat de stroom veel lager is.

En das enkel en alleen bij stilstand weliswaar.

En vanaf maandag start de opleiding T18 te depot kortrijk kmag de 3de week gaan vn oktober

Voor welke verbindingen is dit dan?

[Stef]

Bij deze dan eene met de voorst panto omhoog
Jos

Voila sie, die houdt zich tenminste aan de regel

[Stef]

En vanaf maandag start de opleiding T18 te depot kortrijk kmag de 3de week gaan vn oktober

Voor welke verbindingen is dit dan?

Voor de IC L die enkele ritten per dag met M6 wordt gedaan?