NMBS bestelt 305 Desiro ML stellen bij Siemens

[dentheo]

En daar liggen toch ook kroko's? Maar met Desiro heb je daar niks aan, uiteraard

Liggen er kroko's tussen het sas en het station van Roosendaal ? Moet ik toch eens beter opletten.

Daar liggen inderdaad kroko's, die zijn nog niet eens gek lang geleden door ProRail daar neergelegd. Hier bijvoorbeeld ten noorden van de overweg Maststraat: http://goo.gl/maps/HD6d5

Dat is volgens mij NIET tussen Sas en Rsd Station, maar ten zuiden van het sas.

[dentheo]

Toch vreemd dat men zoiets vraagt als ze er niet kunnen rijden

Wat is "kunnen" ?
Nu "willen" ze niet door een vergrendeling, maar ze kunnen het misschien toch ?
Heeft er iemand de laatste maanden een Desiro zien rondsnorren in Wilderath ???

Voor de allerlaatste keer, en hopelijk nu voldoende duidelijk: Desiro kan niet in dienst gezet worden onder 1,9kV, en dat heeft technische redenen die verder gaan dan louter een softwareblokkering.

En is de technische reden een "geheim " ?
Sorry voor late reactie ik was met stoomtreintje op zoek achter sneeuw in de Harz...

[LHOON]

En is de technische reden een "geheim " ?
Sorry voor late reactie ik was met stoomtreintje op zoek achter sneeuw in de Harz...

Te lage voedingsspanning waarschijnlijk: de omvormers die de boordspanning moeten aanmaken (400V) werken niet naar behoren als ze door minder dan 1900 v worden gevoed

[nahoj]

En is de technische reden een "geheim " ?
Sorry voor late reactie ik was met stoomtreintje op zoek achter sneeuw in de Harz...

Te lage voedingsspanning waarschijnlijk: de omvormers die de boordspanning moeten aanmaken (400V) werken niet naar behoren als ze door minder dan 1900 v worden gevoed

Die boordspanning zou inderdaad te laag worden voor het functioneren van bepaalde onderdelen.

[pietmol]

gehoord van een vrouwelijke collega:

die "autobuszetelopstelling" zou volgens die collega het onveiligheidsgevoel verhogen.

zij zegt dat zij 's avonds als ze alleen (dus zonder bekenden) op de trein zit niet zal doorschuiven tot op het zitje aan het raam, maar steeds het zitje neemt langs de gang, "want als je aan het raam zit en er komt nen ambetanterik naast u zitten, dat kunt ge niet weg"

[Steve]

gehoord van een vrouwelijke collega:

die "autobuszetelopstelling" zou volgens die collega het onveiligheidsgevoel verhogen.

zij zegt dat zij 's avonds als ze alleen (dus zonder bekenden) op de trein zit niet zal doorschuiven tot op het zitje aan het raam, maar steeds het zitje neemt langs de gang, "want als je aan het raam zit en er komt nen ambetanterik naast u zitten, dat kunt ge niet weg"

Nochtans rijdt bijvoorbeeld de MS96 al meer dan 15 jaar rond met een groot aantal stoelen in een dergelijke opstelling... natuurlijk zijn daar ook wel genoeg vierzitjes, maar ook in een Desiro heb je alles bij elkaar voldoende plaatsen waar je meer dan voldoende bewegingsvrijheid hebt, zeker 's avonds.

[Stijn91]

Je hebt dan schermen met de aanduidingen waar de trein zal stoppen en dan zijn er nog mensen die vragen of de trein zal stoppen in station X.

[overweg13]

Nochtans rijdt bijvoorbeeld de MS96 al meer dan 15 jaar rond met een groot aantal stoelen in een dergelijke opstelling... natuurlijk zijn daar ook wel genoeg vierzitjes, maar ook in een Desiro heb je alles bij elkaar voldoende plaatsen waar je meer dan voldoende bewegingsvrijheid hebt, zeker 's avonds.

Maar het zou interessant zijn om eens te filmen hoe die zitjes zich vullen. Pas na voldoende steekproeven zou men met recht en reden kunnen zeggen waar de voorkeur van de meerderheid van de reizigers ligt.

[Trein30]

Eindelijk terug gespot: stel 08027. Dit stel raakte vorig jaar betrokken in een ongeval, en was sindsdien in reparatie.

Laatste persoonlijke spot voor ongeval: 29/08/2013 te Antwerpen-Berchem - exact een half jaar geleden, dus.

[Stijn91]

Om 2:15 stonden er in het station van Aalst 7 Desiro's:

Spoor 1: 08527 08096 08090 -> L2075
Spoor 6: 08555 08072-> P7072
Spoor 7: 08117 08043 -> L2177

[Glodenox]

Gisteren op de Desiro voor verbinding 2829 gezien dat de lichtkranten tussen de deuren na het openen van de deuren een nieuwe melding gaf die ik nog nooit eerder zag:

Welkom in de trein met bestemming
-------------------
Nijvel

Exacte verwoording kan wat verschillen, maar dat was de boodschap in elk geval.

[Glodenox]

En vandaag nog eens een Desiro gehad met de interne aanduiding van vertraging. Blijkbaar is er een nieuwe versie in omloop aangezien er redelijk wat foutjes uit de interface zijn gehaald:
In plaats van de "...rochaîns arrêt(..." staat er nu "Autre(s) arrêt(s)", wat wel binnen de beschikbare ruimte past. Het kan nog altijd beter, maar het is toch weer een kleine verbetering tegenover de vorige versie.

[nahoj]

Er rijden inderdaad enkele stellen rond met een nieuwe software-update, o.m. voor de reizigersinfo. Leuk dat dat reeds in positieve zin wordt opgemerkt.

[Steve]

Er rijden inderdaad enkele stellen rond met een nieuwe software-update, o.m. voor de reizigersinfo. Leuk dat dat reeds in positieve zin wordt opgemerkt.

Hoeveel zijn dat er? In de honderden Desiro-ritten die ik intussen wellicht al gedaan zal hebben, ben ik nog geen enkele keer op die nieuwe interface gestoten.

[jens123]

Dat je nog niet veel desiro's met die interface hebt gezien komt omdat het niet werkt als er een desiro in de samenstelling zit zonder die update.