BENELUX

[Steven]

Die oplossing is maar ok als alle partijen ze willen aanvaarden, bij Thalys hebben ze een derde modem gestoken, Bombardier wil er blijkbaar niet van weten wat betreft de Traxx op die manier aan te passen, afwachten dus over wat het zal worden. Het fijne van de zaak komen ze niet aan onze neus hangen denk ik.

[Shrek]

Die oplossing is maar ok als alle partijen ze willen aanvaarden, bij Thalys hebben ze een derde modem gestoken, Bombardier wil er blijkbaar niet van weten wat betreft de Traxx op die manier aan te passen, afwachten dus over wat het zal worden. Het fijne van de zaak komen ze niet aan onze neus hangen denk ik.

Probleem is hier ook dat HSL4/HSL zuid gebouwd is voor de specificaties voor RBC-RBC handovers op punt stonden. Elke trein die erover wil rijden moet dus specifiek aangepast worden. De kans is groot dat daarmee Bombardier dan weer in de problemen zou komen op andere RBC-RBC overgangen.
Thalys rijdt op veel minder lijnen en heeft dus minder kans op neveneffecten van specifieke oplossingen.

[dentheo]

Is dat vroeger opgelost op RBC niveau of moet de lok betere antennes krijgen ?

[Shrek]

Is dat vroeger opgelost op RBC niveau of moet de lok betere antennes krijgen ?

Er is aan vanalles geknoeid om het in orde te krijgen...

[dentheo]

En nu weer andere lok en bingo... die ontvangers zijn deel van ETCS pakket neem ik aan, of gewone standaard GSM-R ontvangers ?

[Steven]

Uw rbc gebruik je enkel om op etcs level 2 te rijden, voor level 1 heb je geen rbc nodig.

[ostbahnhof]

9215 is momenteel onderweg met 2804 en 09, beide in bedijf en met NS rijtuigen, geen I10 meer.

[dentheo]

Dat men geen I10 meer nodig heeft komt waarschijnlijk omdat men de twee "testcombinaties" nu in de omloop geïntegreerd heeft ?

[Steve]

Zou het technisch gezien eigenlijk nog kunnen? Kunnen de locs doorheen een "gesandwichte" I6/I10 communiceren?

[Robin]

lente 2018? das pas wishfullthinking

[Steven]

De software kan via de uic kabel perfect met de andere loc spreken, doch de deurbediening kan niet geschieden vanuit de loc met de Belgische rijtuigen omdat deze geen FMZ module hebben.

[AlexNL]

lente 2018? das pas wishfullthinking

Oh dear...

[rudi houthooft]

Ik heb zelf zo'n gesandwiched treinstel gezien te Antwerpen Centraal. De trein van 16u45 uit Brussel Zuid naar Amsterdam was al geschrapt. Persoonlijk geloof ik van "vanaf lente 2018" niet veel hoor.

[rvdborgt]

Ik heb zelf zo'n gesandwiched treinstel gezien te Antwerpen Centraal. De trein van 16u45 uit Brussel Zuid naar Amsterdam was al geschrapt. Persoonlijk geloof ik van "vanaf lente 2018" niet veel hoor.

Een opgeheven Benelux is helaas niks bijzonders, een verband met in sandwich rijden is er bij mijn weten niet. Bij een uitvalpercentage dat zich al jarenlang tussen de 4 en 7% beweegt, moet je immers rekening houden met dagelijks 1 tot 2 opgeheven Beneluxen.

Groetjes,
Rian

[ostbahnhof]

Daarstraks met IC9251 gereden, heb indruk dat men nu sneller aan max snelheid zit, trok lekker op!