Het Groot Belgisch Treinen Forum

Trein 3408 bestaat uit 8 M6-rijtuigen met een locomotief reeks 18 aan kop.

En op maandag zag ik een HLE 13 te Lier, de 1312.
Reeks 13 komt er ook wel maar hoe vaak...

Is er al antwoord op de eigenlijke vraag in de titel ? 200-300 ?

Na een periode mooi weer en eindelijk tijd om vaker treinen te kijken te Lier:
L-treinen Lier-Herentals: MS80 (soms ook MS75)
L-treinen tussen Antwerpen-Centraal en Leuven: MS80, sommige treinen (weekend) MS08
IC-treinen tussen Brussel en Turnhout: MS80, HLE 18 + M6
IR-treinen tussen Antwerpen-Centraal en Turnhout: MS80, HLE 18+M6
L-treinen tussen Antwerpen-Centraal en Mol: 1 MW41
IR-treinen Antwerpen-Neerpelt: MW41

Goederentreinen:
-HLE 28
-Class 66
-HLR 77
-HLD 62 Infrabel
-HLE 13

De MS80 op de L Lier-Herentals, is dit dan terug sinds paasvakantie? Heb de trein wegens de vakantie niet meer genomen, ik zal het volgende week zien.

Antwerpen-Mol is overdag inderdaad 1 MW, 's morgens richting Antwerpen wel 2 of 3, 's avonds vanuit Antwerpen richting Mol zijn sinds kort om 15u38 2 MW41 voorzien. Om 16u38 en 17u38 zijn dit er 3.

Ik dacht dat de treinen Lier-Herentals met MS75 en MS86 reden maar nu zijn het allemaal breaks.
Er is in Lier weinig variatie in treinmaterieel, bijna alleen breaks en MW41.

Treinenman schreef:Ik dacht dat de treinen Lier-Herentals met MS75 en MS86 reden maar nu zijn het allemaal breaks.
Er is in Lier weinig variatie in treinmaterieel, bijna alleen breaks en MW41.

Ik ben vanmorgen nochtans vertrokken in een MS86.

De piekuurtreinen van en naar Aarschot worden door Desiro's gereden.

De treinen van Turnhout naar Brussel-Zuid bestaan dan weer uit M6-rijtuigen.

Gisteren namiddag zag ik weer een MS75 door Lier rijden, ik weet niet of het de L-trein naar Herentals was.

De P-treinen van en naar Aarschot, zijn dat geen HLE 27 of 21 met M4 meer?

Treinenman schreef:...De P-treinen van en naar Aarschot, zijn dat geen HLE 27 of 21 met M4 meer?

Ik heb al enige tijd geen 27 of 21 met M4-rijtuigen in Lier gezien.
Ik neem regelmatig de P-trein van 16:48 naar Aarschot. Dat was vroeger inderdaad een 27 of 21 met M4-rijtuigen. Nadien zijn het even 'klassiekjes' geweest en sinds enige tijd zijn het Desiro's.

Voorbije jaren reden sommige treinen Turnhout-Antwerpen met M6, meestal breaks, net als enkele treinen van Brussel-Turnhout.
En sommige treinen Lier-Herentals zijn met MS75, ook meestal breaks daar, ofwel zit er ook een MS75 op Antwerpen-Turnhout.
Die MS75 zie ik gewoonlijk tijdens de namiddag (na 13 uur) Lier passeren.

Die stoptreintjes Lier-Herentals (en bij uitbreiding de piekuurtreintjes Antwerpen-Herentals) zijn bij mijn weten toch nog steeds met MR75, maar ja, die dingen gaan nogal rap kapot, dus dan kunnen ze al eens creatief worden afhankelijk van wat ze over hebben als reservematerieel. Denk dat er het voorbije jaar zelfs al eens een DMT heeft gereden.

Eimai schreef:Denk dat er het voorbije jaar zelfs al eens een DMT heeft gereden.

Als u met 'DMT' een 'Deense Neus' bedoelt, ik kan mij niet herinneren dat ik die ooit al gezien zou hebben in Lier.

Cipallieter schreef:

Eimai schreef:Denk dat er het voorbije jaar zelfs al eens een DMT heeft gereden.

Als u met 'DMT' een 'Deense Neus' bedoelt, ik kan mij niet herinneren dat ik die ooit al gezien zou hebben in Lier.

Is de IR Antwerpen - Luik geen tijdje uitgevoerd met Deense neuzen? Nooit de volledige reeks, maar enkele treinen per dag?

Cipallieter schreef:

Eimai schreef:Denk dat er het voorbije jaar zelfs al eens een DMT heeft gereden.

Als u met 'DMT' een 'Deense Neus' bedoelt, ik kan mij niet herinneren dat ik die ooit al gezien zou hebben in Lier.

Ja, "DMT" is wat het we als treinbestuurder zelf gebruiken als benaming voor de MR96. Het is trouwens maar op twee dagen gebeurd bij mijn weten, dus de kans dat je dat niet gezien hebt is groot

Er rijdt ook een trein met 2 klassiekjes als P-trein (naar Antwerpen).