Het Groot Belgisch Treinen Forum

In de Antwerpse haven is men inmiddels begonnen met de diverse werken langs het spoor (zoals vervangen seininrichting) om de bedienzones van B.2/6/7 op EBP over te zetten.

Vorige week ontving ik een mail van de Deutsche Bahn dat de ICE in het weekend van 27 en 28 oktober niet zal stoppen in Liège-Guillemins, maar wel in Angleur. Op de NMBS website of app vind ik daar momenteel nog niets over terug. Maar wat is de exacte reden? Gaat L36 tussen Luik en Ans volledig dicht misschien?
De treinen (IC01 en HST's) zullen in dat geval omgeleid worden via L36A en kunnen daardoor ook niet via de HSL rijden, waardoor ze zeker meer dan 20 minuten tijd verliezen. Iemand meer info over reistijden en dergelijke?

trainlovertje schreef: ↑25 sep 2018, 16:47 Vorige week ontving ik een mail van de Deutsche Bahn dat de ICE in het weekend van 27 en 28 oktober niet zal stoppen in Liège-Guillemins, maar wel in Angleur. Op de NMBS website of app vind ik daar momenteel nog niets over terug. Maar wat is de exacte reden? Gaat L36 tussen Luik en Ans volledig dicht misschien?
De treinen (IC01 en HST's) zullen in dat geval omgeleid worden via L36A en kunnen daardoor ook niet via de HSL rijden, waardoor ze zeker meer dan 20 minuten tijd verliezen. Iemand meer info over reistijden en dergelijke?

Sorry for posting in English.
If you look at b-europe.com, you will see that ICEs are leaving Brussel early on these days.
For example, on October 27th
- ICE 13 leaves Brussel-Zuid at 0754 instead of 0825.
- ICE 15 starts at Brussel-Noord at 1006 rather than Brussel-Zuid at 1025.
- ICE 17 leaves Brussel-Zuid at 1354 instead of 1425.
And so on.
Thalys 9401 is however unchanged.
Nothing is changed on belgianrail.be, not even the ICEs.

Een HST in een station dat in het weekend normaal minder dan 200 reizigers telt: ze zullen niet weten wat ze meemaken...

Op lijn 37 wordt er nogal veel gewerkt de laatste maanden. Het vorige bericht van de NMBS daarover was dat de wijzigingen daarvoor tot 1 oktober zou duren. Maar op 2 oktober was er vrolijk een nieuw bericht met nog ingrijpender wijzigingen, nu tot begin december:
http://www.belgianrail.be/jp/download/b ... rviers.pdf
Uiteraard betekent dat ook nog steeds dat om de andere dag de treinen in Welkenraedt 's morgens met +20 of meer vertrekken.

Is dit allemaal nog steeds voor de werkzaamheden tussen Verviers en Pepinster? Want de rest van die lijn is bij mijn weten al helemaal gerenoveerd.

Groetjes,
Rian

Tussen Bockstael en Y. Zennebrug (L50) worden de oude luifels van het voormalige station Laken weggehaald met als gevolg een klein stukje tegenspoor.

Luifels? Daar is al jarenlang geen luifel, perron of perrontrap meer. Het enige wat er nog rest is het stationsgebouw dat op veilige afstand van het spoor staat. Het laatste wat ik er heb weten verwijderen zijn de trappen.

Hoi,

De laatste 2 weekends zijn er werken gepland op lijn 35 en dit tussen Leuven en Aarschot. Er zijn ook onderhoudswerken voorzien aan overweg 119 aan Wezemaal station. Op 21 en 22 oktober word er gewerkt van zaterdagochtend tot maandagochtend en er word ook gewerkt van zaterdag 27 oktober tot woensdag 31 oktober.

Lukas

Steven schreef: ↑08 okt 2018, 19:03 Luifels? Daar is al jarenlang geen luifel, perron of perrontrap meer. Het enige wat er nog rest is het stationsgebouw dat op veilige afstand van het spoor staat. Het laatste wat ik er heb weten verwijderen zijn de trappen.

Misschien was luifels niet de juiste term, my bad, maar men was de kleine overkapping aan het stationsgebouw die er nog stond aan het neerhalen.



Het gaat hier dus over het gedeelte dat je op de rechterzijde achter het sein ziet staan. Mogelijk iets te maken met dit project?

Die render tho: casual buitenzitten naast de sporen zonder hek ertussen

Wel leuke veranda moet ik zeggen.

In verband met het voormalige station Laken: het gaat duidelijk om meer dan het verwijderen van de overkapping, want intussen staat heel het gebouw in de steigers en is men er duchtig aan het werken. Misschien dat de al lang aangekondigde herbestemming van het gebouw nu alsnog concreet wordt.

Freken schreef: ↑08 okt 2018, 22:25

Voor wie wil vergelijken:

Dit weekend is dus L36 tussen Ans en Luik dicht. IC 01 en ICE worden omgeleid vanaf Angleur (met halte) tot Leuven via L36A en L36 ipv L36 tot Ans met aansluiting op HSL 2.
Dé gelegenheid om L36A eens bereden te hebben en dus ga ik een tripje maken in die omgeving dit weekend.
De Thalys stopt wel gewoon in Luik-Guillemins en maakt er kop om dan vervolgens ook via L36A en L36 te rijden.

En de ICE lijkt dan weer te stoppen in Angleur in plaats van Luik-Guillemins, zoals hierboven al gesuggereerd

Hoi,

Even een update over de werken op lijn 35:

Afgelopen weekend werden de rails en de dwarsliggers van overweg 119 aan Wezemaal station vernieuwd. Deze werken zijn zeer vlot verlopen. Volgend weekend word de overweg verder vernieuwd. Het was wel raar om lijn 35 eens zonder treinen te zien.

Lukas