Re: Ontsporing goederentrein lijn 165 op vrijdag 19 mei 2017
Geplaatst: 23 mei 2017, 10:01
"Doch iets meer bemande seinposten langs de baan zouden kunnen voorkomen dat één enkele ontsporing zoveel schade aanricht als hier... (gewoon omdat de ontsporing sneller opgemerkt zou worden en de trein sneller gestopt)"
Misschien op te lossen door ontsporingsdetectoren te plaatsen: puntvormig bvb Argos systeem ( zoals bij SBB-Bahn) of lineair ( Frauscher met glasvezel). Op een Europese goederen corridor met 400 treinen per week zou dit niet misstaan. Het glasvezel systeem laat toe om ook "platte" wielen te detecteren van voorbijkomend verkeer.
Misschien op te lossen door ontsporingsdetectoren te plaatsen: puntvormig bvb Argos systeem ( zoals bij SBB-Bahn) of lineair ( Frauscher met glasvezel). Op een Europese goederen corridor met 400 treinen per week zou dit niet misstaan. Het glasvezel systeem laat toe om ook "platte" wielen te detecteren van voorbijkomend verkeer.