Het Groot Belgisch Treinen Forum

In buitenlandse fora lees ik nog wel eens dat hun locomotieven uitgerust zijn met "Fernlicht" oid. In het nederlands zou ik aan verstralers denken.
Vanaf een bepaalde snelheid of plaats zouden de gewone koplampen overschakelen naar een hogere lichtintensiteit cq. een stel krachtiger lampen ingeschakeld worden.
Bestaat zoiets ook bij onze NMBS ?
Mvg, Erik.

Voor wat het waard is: de Desiro's hebben twee "kruislichten" en drie "grootlichten" om maar even in automobieltermen te spreken. Ik heb al regelmatig gezien dat ze, enkele 100m voor hun stopplaats, de drie uitdoen en de twee aan. Of dat automatisch gebeurt zou ik niet weten. Er zitten hier enkele bestuurders, ook van Desiro's, die weten vast meer. Alhoewel, de vraag ging eigenlijk over locomotieven, niet over ander tractiemateriaal...

Toch een waardevol antwoord.
Bedankt, Erik.

De Desiro heeft een schakelaar op de stuurtafel waarmee drie standen ingesteld kunnen worden. Bij het kruisen van treinen dimmen we ze over het algemeen want ze schijnen nogal fel in de ogen van de bestuurder van de tegentrein.

Inderdaad, drie standen voor de lichten op een desiro, maar ook op een Traxx, hle18, thalys, tgv en Eurostar. Dit gaat altijd manueel. In alle drie de standen blijven de drie lichten actief.