Re: Permanente snelheidsverlaging lijn 36N bij Leuven
Geplaatst: 20 feb 2023, 10:48
Ah, vandaar dat er permanente borden zijn neergezet...
Groetjes,
Rian
Het Groot Belgisch Treinen Forum
Permanente snelheidsverlaging lijn 36N bij Leuven
Pagina 2 van 3
Re: Permanente snelheidsverlaging lijn 36N bij Leuven
Geplaatst: 20 feb 2023, 10:50
Re: Permanente snelheidsverlaging lijn 36N bij Leuven
Geplaatst: 20 feb 2023, 10:52
Ik had het over Pousset, daar worden concrete acties ondernomen om het op te lossen. Aan de brug in Leuven is men nog aan het onderzoeken wat er kan, dus dat gaat nog wel even duren. Dan is het regelementair correcter om permanente borden te zetten gedurende die tijd.
Re: Permanente snelheidsverlaging lijn 36N bij Leuven
Geplaatst: 28 feb 2023, 12:07
Probleem lijkt (voorlopig) opgelost denk ik. Laatste paar keren op de L2 heb ik geen snelheidsverlaging meer gehad.Shrek schreef: ↑18 feb 2023, 16:03Er wordt gewerkt aan een oplossingYassine_TB schreef: ↑15 jan 2023, 20:59 Nu we toch bezig zijn over snelheidsverlagingen, vraag ik me af waarom we de laatste tijd (met de 5xx treinen) op de Lijn 2 constant een snelheidsverlaging naar 160 krijgen net voor Pousset (richting Leuven)? Dus na Ans krijg je opdrijving naar 200, als je Pousset nadert krijg je verlaging naar 160, om daarna terug 200 te mogen. Toevallig een idee @Shrek?
(Vroeger gebeurde dit enkel als er een andere trein voor je zat op L2 of als je de wissel van 160 moest nemen in Pousset, maar de laatste paar weken krijg ik het constant)
Re: Permanente snelheidsverlaging lijn 36N bij Leuven
Geplaatst: 28 feb 2023, 14:08
Of ik (of een collega...) heeft het merkbord op tijd geopend
Re: Permanente snelheidsverlaging lijn 36N bij Leuven
Geplaatst: 28 feb 2023, 19:04
Thx man, jij zit op Blok 12 veronderstel ik?
Nu moet enkel nog het uitritsein van Leuven steeds openstaan (indien mogelijk) zodat we altijd met een groen seinbeeld Leuven kunnen binnenrijden (als we van Luik komen)
Dat is voor de collega's van Blok 9 wss?Re: Permanente snelheidsverlaging lijn 36N bij Leuven
Geplaatst: 28 feb 2023, 19:08
Inderdaad. Dat laatste is uiteraard iets minder vaak mogelijk, en zeker niet automatisch, maar lijkt tegenwoordig ook al veel frequenter te gebeuren.
Re: Permanente snelheidsverlaging lijn 36N bij Leuven
Geplaatst: 28 feb 2023, 19:44
Dat hangt zeker af van wie er zit... er zijn er die vrij consequent de timer verwijderen maar je hebt er die er ook niet naar kijken.
Dat lijkt me eerder 50/50.
Dat lijkt me eerder 50/50.
Re: Permanente snelheidsverlaging lijn 36N bij Leuven
Geplaatst: 28 feb 2023, 19:53
Die timers zitten er natuurlijk ook niet zomaar in, en zeker met de nieuwe E 373 is het er niet gemakkelijker op geworden om een sein terug te sluiten, als dat nodig zou zijn.
Re: Permanente snelheidsverlaging lijn 36N bij Leuven
Geplaatst: 01 mar 2023, 20:39
Echt, wie dat ooit dacht dat die E373 een werkbare procedure was om een sein dicht te zetten
Re: Permanente snelheidsverlaging lijn 36N bij Leuven
Geplaatst: 01 mar 2023, 21:38
Maar vaak genoeg oefenen, dan gaat het redelijk snel
Re: Permanente snelheidsverlaging lijn 36N bij Leuven
Geplaatst: 01 mar 2023, 22:01
Re: Permanente snelheidsverlaging lijn 36N bij Leuven
Geplaatst: 02 mar 2023, 16:44
Die timers maken toch geen verschil om te voorkomen dat een sein opnieuw gesloten moet worden? Die timers sturen het vertreksein pas open op het vertrekuur. (Of zoals vandaag nog later. Om xxu35 ipv xxu33). Als er dan na het vertrekuur een technisch probleem is aan het konvooi staat het sein open maar kan de trein niet vertrekken. Zelfde situatie als mocht het sein al open staan bij aankomst.
Re: Permanente snelheidsverlaging lijn 36N bij Leuven
Geplaatst: 02 mar 2023, 18:14
Heel vaak duikt het probleem maar op bij stilstand, of wordt het seinhuis pas ingelicht wanneer de trein al aan het perron staat of vlak voordien. Als de traffic controller dan eens behulpzaam wil zijn en het uitritsein voorbarig open stelt, kan een heel deel van het stationsrooster geblokkeerd zijn tot afwerking van de E 373, terwijl een sein dat nog niet open staat, gesloten houden, geen enkele procedure vereist.
Re: Permanente snelheidsverlaging lijn 36N bij Leuven
Geplaatst: 09 mar 2023, 18:44
Voor de 4xx is er in ieder geval nog niks veranderd.Yassine_TB schreef: ↑28 feb 2023, 12:07Probleem lijkt (voorlopig) opgelost denk ik. Laatste paar keren op de L2 heb ik geen snelheidsverlaging meer gehad.Shrek schreef: ↑18 feb 2023, 16:03Er wordt gewerkt aan een oplossingYassine_TB schreef: ↑15 jan 2023, 20:59 Nu we toch bezig zijn over snelheidsverlagingen, vraag ik me af waarom we de laatste tijd (met de 5xx treinen) op de Lijn 2 constant een snelheidsverlaging naar 160 krijgen net voor Pousset (richting Leuven)? Dus na Ans krijg je opdrijving naar 200, als je Pousset nadert krijg je verlaging naar 160, om daarna terug 200 te mogen. Toevallig een idee @Shrek?
(Vroeger gebeurde dit enkel als er een andere trein voor je zat op L2 of als je de wissel van 160 moest nemen in Pousset, maar de laatste paar weken krijg ik het constant)