Euh...mensen... wie gaat die spoorinfrastructuur onderhouden? Van waar gaat die stoomtrein komen? Wie gaat met de centen komen aandraven?
Wees gerust, een zijn een pak meer gepensioneerden en brave familiemensen die liever een dagje naar de Ardennen afzakken om wat te gaan wandelen en te fietsen (en te consumeren!) dan er zijn die met een stoomtrein gaan tuffen. Eén weekend op de.... zal hij eens rijden en hij stopt dan misschien niet eens in je gemeente. Slechte investering voor een burgemeester, fiets- en wandelnetwerk rendeert beter...
Lijn 126 Ciney-Havelange-Modave-Huy(-Statte)
Re: Lijn 126 Ciney-Havelange-Modave-Huy(-Statte)
er ligt daar vlakbij toch al een lijntje met stoomtreintjes op? je kan toch niet van elke lijn die niet rendabel is met gewone treinen een toeristische lijn maken 
een goed fietspad met hier en daar een oud sein of een kilometerpaal is veel leuker 
een goed fietspad met hier en daar een oud sein of een kilometerpaal is veel leuker Re: Lijn 126 Ciney-Havelange-Modave-Huy(-Statte)
Als treinliefhebbers ben ik uiteraard voor toeristische exploitatie en jullie hebben het bij het rechte eind: twee lijnen vlak bij elkaar uitbaten op zondagen zou de strop voor de twee betekenen.
Mijn vraag is, worden de fietspaden op de voormalige spoorlijnen in Wallonië wel gebruikt?
Want in vergelijking met Vlaanderen leek het fietstoerisme-op ATF na-aan de povere kant, langs gewone wegen en verbindingswegen ontbreken fietspaden enz.
Neem nu dat er binnenkort op de lijn asfalt ligt: naar Modave kan je niet fietsen langs de spoorlijn, want de toegangsweg naar het dorp is destijds privaat domein geworden.
Ik fietste reeds een aantal keren langs de lijn Bastogne-Wiltz en kwam er geen enkele andere fietser tegen!
Om maar te zeggen dat ook dit weer eerder voor de toerist dan wel voor de bewoner zal uitgebouwd worden.
Mijn vraag is, worden de fietspaden op de voormalige spoorlijnen in Wallonië wel gebruikt?
Want in vergelijking met Vlaanderen leek het fietstoerisme-op ATF na-aan de povere kant, langs gewone wegen en verbindingswegen ontbreken fietspaden enz.
Neem nu dat er binnenkort op de lijn asfalt ligt: naar Modave kan je niet fietsen langs de spoorlijn, want de toegangsweg naar het dorp is destijds privaat domein geworden.
Ik fietste reeds een aantal keren langs de lijn Bastogne-Wiltz en kwam er geen enkele andere fietser tegen!
Om maar te zeggen dat ook dit weer eerder voor de toerist dan wel voor de bewoner zal uitgebouwd worden.
De trein.
Alleen voor durvers.
Alleen voor durvers.
Re: Lijn 126 Ciney-Havelange-Modave-Huy(-Statte)
Een fiets- of wandelpad kost geen fluit van een cent (bij wijze van spreken). De bedding ligt er toch, vaak is de ruimtelijke structuur van de onmiddellijke omgeving al vastgelegd waardoor je die bedding niet zomaar kan omturnen in iets anders. Wat kan je er dan nog mee doen? Een pad doorheen enkele gemeentes van maken. Fietsnetwerken zijn hot, de dag van vandaag...