Het Groot Belgisch Treinen Forum

joverwimp schreef: ↑12 aug 2021, 10:42 Van 30 augustus tot minstens 10 december geen treinen tussen Moeskroen en Doornik. De houten dwarsliggers moeten vervangen worden.
Het duurt wel erg lang...
Vroeger werden lijnen voor die werken toch niet gesloten?

In het kader van deze werf gaan we concreet onder andere:

meer dan 76 km rails vernieuwen
meer dan 40.000 houten dwarsliggers (de dragers waarop de rails bevestigd zijn) vervangen door betonnen dwarsliggers
9 wissels vernieuwen en op die plaatsen de positie van de bovenleidingen aanpassen
het tracé van de sporen in de stations van Moeskroen en Doornik aanpassen
de spoorbedding en het steenpuin waarop de sporen in het station van Herzeeuw rusten, saneren
drie overwegen vernieuwen (in Herzeeuw, Néchin en Templeuve)
de overweg in de rue de Froyennes in Froyennes afschaffen
de andere overwegen tussen Moeskroen en Froyennes grondig onderhouden
de bovenleidingen (de draden die de treinen van stroom voorzien) grondig onderhouden en bepaalde portieken waarop de bovenleidingsdraden bevestigd zijn vervangen
de perrons van het oude station van Templeuve demonteren
de perrons in Herzeeuw en Froyennes verhogen en verlengen, ze samen met de NMBS van nieuwe onthaalinfrastructuur voorzien, inrichtingen plaatsen om ongeoorloofd oversteken van de sporen aan te pakken, en de bovenleiding aanpassen
de seininrichting tussen Moeskroen en Froyennes volledig moderniseren (vernieuwing van de veiligheidsuitrusting van 10 overwegen, plaatsing van 12 technische keten en 28 seinen, plaatsing van seininrichting in het station van Herzeeuw ...)
bruggen en doorgangen onder de sporen onderhouden ...

Lukas schreef: ↑24 aug 2021, 21:40 Hoi,

De komende 2 weekends zijn er spoorwerken tussen Leuven en Aarschot. Weet er iemand welke werken er uitgevoerd worden?

Lukas

Omdat er 's nachts goederentreinen passeren moeten die werken wel in het weekend gebeuren.

Lukas schreef: ↑25 aug 2021, 21:26 Hoi,

Shrek,

Wat betekent Simis W?

Lukas

Tijdens de herfstvakantie van 30 oktober tot en met 7 november rijden er door werken geen treinen tussen Brugge en Oostende. De NMBS legt wel vervangbussen in. Dat is te lezen op de reisplanner van de NMBS. TreinTramBus, de vereniging die zich inzet voor gebruikers van het openbaar vervoer, reageert misnoegd en ook Oostends burgemeester Bart Tommelein (Open VLD) is ontevreden.

TreinTramBus bekritiseert de NMBS en Infrabel, omdat beide organisaties geen uitgebreide informatiecampagne opgezet hebben. “Veel reizigers plannen een vakantie aan de kust tijdens de herfstvakantie,” zegt Peter Thoelen, woordvoerder van TreinTramBus. “Het is toch belangrijk dat zij nu al weten dat de treinen uit Antwerpen en Kortrijk dan niet naar Oostende, maar naar Blankenberge zullen rijden en dat de IC-trein Eupen – Brussel – Oostende niet verder rijdt dan Brugge.”

TreinTramBus vraagt aan de NMBS om een regeling te treffen, zodat reizigers met een geldig treinticket naar of vanuit Oostende dit ook kunnen gebruiken op de tram tot Blankenberge. “Oostende is op vakantiedagen een druk bezocht station. We vrezen dat de vervangbussen tussen Brugge en Oostende niet zullen volstaan om de bereikbaarheid van de middenkust vanuit het binnenland te garanderen. De kusttram vormt dan een mooi alternatief”, aldus Thoelen.

De Lijn geeft aan dat er nog geen communicatie is geweest met de NMBS. “Er werden dus nog geen afspraken getroffen om het probleem op te vangen”, zegt een woordvoerder van De Lijn. Zowel bij de NMBS en Infrabel krijgen we te horen dat ze pas volgende week kunnen of willen reageren op deze heikele kwestie.

Tommelein: “Spijtig”
Ook burgemeester Bart Tommelein van Oostende is niet gelukkig. “Ik heb geen zicht op het dringend karakter of de noodzakelijkheid van de werken”, reageert hij. “Maar mij lijkt dit toch geen gelukkige aanpak te zijn qua timing. Het is dus opnieuw Oostende die de laatste in de rij staat. Bussen lossen dit maar gedeeltelijk op en doen mensen afhaken. Ik vind dit spijtig.”