NMBS roltrappen Kortrijk

DeLorean · Bericht door **DeLorean** » 31 jan 2006, 23:09

Ik zit op school in kortrijk, dus het werdt 12u en iedereen mocht school verlaten (tot 13u) om te eten in de stad... dus iedereen neemt hun weg onderdoor station door om de weg naar stad te vervolgen, dus ik, nen maat, de helft van mijn klas, andere klas en nog mensen nemen de roltrap weer naar boven (we liepen onder de sporen) en wat gebeurde er toen we bijna boven waren: da stom spel stopt brusk en schiet letterlijk in volle vaart 2 a 3 meter achteruit en sloeg vast!!! na van de schrik bekomen te zijn zijn we stations gebouw binnen geweest en eens gezegt wa er met die roltrap was en wa we ervan vonden... lekker veilig zou ik zeggen....

int west vlaams: iederjen lag verre up under mulle en two nie géstig

het rare is dat die roltrap nog tamelijk veel buiten gebruik wordt gesteld...

greetz

Elgar · Bericht door **Elgar** » 31 jan 2006, 23:19

Tja, roltrappen gevaarlijke dingen, in Rome Termini is er al eens een vrouw gestorven op een roltrap..
Er mankeerde een tree en als ge dan daar juist wou optrappen, heb je miserie

In Mechelen worden de roltrappen ook elke dag wel eens buiten dienst gesteld zenne.

SIMPY.be · Bericht door **SIMPY.be** » 31 jan 2006, 23:23

Ik neem ook altijd die roltrappen, dus ze zijn (weeral) buiten dienst?!

Frank · Bericht door **Frank** » 31 jan 2006, 23:53

Elgar schreef:Tja, roltrappen gevaarlijke dingen, in Rome Termini is er al eens een vrouw gestorven op een roltrap..
Er mankeerde een tree en als ge dan daar juist wou optrappen, heb je miserie

In Mechelen worden de roltrappen ook elke dag wel eens buiten dienst gesteld zenne.

In Londen hadden ze last van haarscheurtjes in de roltrappen. Is ook iemand tussen beland nadat een trede was gebroken. Gruwelijk einde...

Zelf neem ik zo weinig mogelijk de roltrappen. Niet uit schrik hoor, maar te voet is veel gezonder.

1607 · Bericht door **1607** » 01 feb 2006, 06:42

ik neem meestal de gewone trap tenzij ik te zwarr beladen ben.

Gast · Bericht door **Gast** » 01 feb 2006, 08:31

ik pendelde een aantal jaren naar Kortijk en die roltrappen waren meer buiten dienst dan dat ze gebruikt konden worden

delorean · Bericht door **delorean** » 01 feb 2006, 11:23

Achteraf heb ik er ferm mee kunnen lachen toen het gebeurd was, iedereen zelfs

greetz

el_barto · Bericht door **el_barto** » 01 feb 2006, 11:49

ik krijg altijd een raar gevoel als ik een roltrap op moet die stilstaat.

Mechanik · Bericht door **Mechanik** » 01 feb 2006, 13:24

ge zijt niet alleen

En dan zijn die treden nog eens een lap hoger als gewone traptreden

5307 · Bericht door **5307** » 01 feb 2006, 18:55

leve roltrappen zou ik zo zeggen
ze maken het leven gemakkelijk en zorgen er ook voor dat de hoeveelheid mensen die op de aarde zijn minder sterk groeien

el_barto · Bericht door **el_barto** » 02 feb 2006, 09:44

Eigenlijk ben ik niet zo'n van van roltrappen.

SteC · Bericht door **SteC** » 02 feb 2006, 10:38

Ik ben er op bepaalde plaatsen ook geen voorstande van. Om een voorbeeldje te geven: in Berchem op perron 4 blokkeren die roltrappen echt de doorgang als de benelux weer een keer te laat is en ik mag sprinten voor mijn IC-G. Door die roltrappen daar heb ik al meermaals mijn aansluiting gemist.

Bericht door **Steven** » 02 feb 2006, 11:20

voor de liefhebbers, in brussel noord steken allemaal nieuwe roltrappen (na lang wachten) terug tijd om ze te testen

SteC · Bericht door **SteC** » 03 feb 2006, 12:17

Eens kijken hoe lang ze zullen meegaan

Bericht door **Steven** » 03 feb 2006, 12:24

bwa ni te negatief, die andere waren wel tot op de draad versleten, al ettelijke keren hersteld, als zou weten hoeveel rondjes die per dag maken zou je eigenlijk verschieten denk ik wat de duurzaamheid van zo een toestel is, wetende da die motor geregeld op korte tijd start en stopt. vrij arbeidsintensief voor zo een motor