Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik was gedurende een vijftal jaren werkzaam op blok 10, afwisselend met andere seinposten op de rechteroever. Regelmatig verloor blok 10 de verbinding met de telebediende post 1.10.Sat en dan moest de 2e ostch van blok 10 naar daar om die post ter plaatse te bedienen. Hier enkele sfeerbeelden:









Het kloppend hart van het seinhuis (zou de woordvoerder zeggen ): de blokboekjes om te 'blokken' met blok 10 en de telegramboek om toestemming te vragen aan ostch 'Oudendijk'.





OKB van blok 10 te Antwerpen-Noord bundel B1 met links het gedeelte van B.1.10.SAT dat vanop afstand bediend werd.:

Leuke plaatjes zeg! Overigens was die tweede man in het weekend niet beschikbaar, dan was er slechts één sgv in B.10, en alleen op zaterdagochtend van 6-14.00. Vervolgens was er tot zondagavond 22.00 niemand aanwezig op dit blok. De relaiszaal van dit blok zal overigens nog steeds in dienst blijven, dit is de afgelopen maanden ingrijpend gemoderniseerd.

Toen ik op blok 10 begon werd er op zaterdagochtend nog 2 onderstationschefs en een seingever opgesteld. Door personeelstekorten werd die 2de ostch afgeschaft en toen bundel B1 door blok 9 werd overgenomen werd er maar 1 ostch en geen seingever opgesteld...

Men snoeit de boom maar al te graag aan de wortels...al is er gezien de vermindering van werk op tal van havenposten wel iets te zeggen voor afschaffingen.

is blok 45 nog een relais? in Luik?

Eric0641 schreef: ↑11 mar 2018, 19:24 is blok 45 nog een relais? in Luik?

Dat is al heel lang niet meer het geval.

Shrek schreef: ↑11 mar 2018, 19:32

Eric0641 schreef: ↑11 mar 2018, 19:24 is blok 45 nog een relais? in Luik?

Dat is al heel lang niet meer het geval.

Dat is logisch maar is de relais seinzaal nog aanwezig?

Ik geloof dat ze in de voorbije 10 jaar al zeker 2 keer verhuisd zijn. Volgens mij was dit in het oude station.

Eric0641 schreef:

Shrek schreef: ↑11 mar 2018, 19:32

Eric0641 schreef: ↑11 mar 2018, 19:24 is blok 45 nog een relais? in Luik?

Dat is al heel lang niet meer het geval.

Dat is logisch maar is de relais seinzaal nog aanwezig?

Neen, die is afgebroken bij de bouw van het station.

Verstuurd vanaf mijn SM-J320F met Tapatalk

B.5 te Visé blijkt nu al gesloopt te zijn, amper drie maanden na de sluiting... Heb helaas geen datum, maar moet ergens in januari t/m maart gebeurd zijn.

Jan-Mark schreef: ↑13 mar 2018, 17:27 B.5 te Visé blijkt nu al gesloopt te zijn, amper drie maanden na de sluiting... Heb helaas geen datum, maar moet ergens in januari t/m maart gebeurd zijn.

een week of 3 geleden zag ik dat ze de ramen er uit hadden gehaald

Van het sloopproces van B.5 Visé kwam ik nog een foto tegen, van 25 februari: https://www.flickr.com/photos/liecosda/ ... otostream/

Volgens de planning zal B.2 Kinkempois op maandag 9 april gaan sluiten.

Het weekend van 17 maart heeft B.53 Verviers de deuren gesloten. De actiezones worden nu bediend vanop B.45 Luik.

P.S Kinkempois is dicht sinds 8 april 22.00.