Het Groot Belgisch Treinen Forum

‘Spanning verhogen naar 3000 Volt bespaart kosten’

De bovenleidingspanning verhogen van 1500 naar 3000 Volt vergroot de capaciteit van het spoornet aanzienlijk. De kosten voor het aanpassen van de infra en de ombouw van het materieel zijn binnen tien jaar terugverdiend; door energiebesparing en baten uit rijtijdwinst. Dat blijkt uit een voorlopige verkenning van ProRail en NS.

(continued)

Gaw.nl

En uit welke bron komt zoiets nu weer?
Prorail is al een tijdje bezig met alle nieuwe bovenleidingen te voorzien voor 25kV. Ook de Nederlandse treinen zijn voorzien om, op termijn, een 25kV-transfo te krijgen.
3000v in Nederland is gewoon onzin, dat weet iedereen wel

Er is ooit een plan geweest om over te gaan op 25 kV, maar dat is al lang geleden verworpen wegens te duur. Onder gelijkspanning blijven, maar die dan opdrijven tot 3kV wordt wel degelijk onderzocht.

Inderdaad niet zo gek van die Nederlanders. Het is veel gemakkelijker om te implementeren, verhoogt de capaciteit van de bovenleiding ook al aanzienlijk, en bijkomend voordeel: hun net wordt compatibel(er) met het onze.
En Schrek: dat ideetje heb ik ook al horen passeren in Nederland, hoor, terwijl die 25 kV op de (heel) lange baan is geschoven. Nieuwe lijnen werden inderdaad met 25 kV uitgevoerd, maar er is bij mijn weten nog geen enkele bestaande infrastructuur overgegaan, noch zijn er plannen voor.

Nieuw werkterrein voor de 12, 21, 27-en

groentje schreef:Inderdaad niet zo gek van die Nederlanders. Het is veel gemakkelijker om te implementeren, verhoogt de capaciteit van de bovenleiding ook al aanzienlijk, en bijkomend voordeel: hun net wordt compatibel(er) met het onze.
En Schrek: dat ideetje heb ik ook al horen passeren in Nederland, hoor, terwijl die 25 kV op de (heel) lange baan is geschoven. Nieuwe lijnen werden inderdaad met 25 kV uitgevoerd, maar er is bij mijn weten nog geen enkele bestaande infrastructuur overgegaan, noch zijn er plannen voor.

Zo gaat dat nu eenmaal met lange termijn projecten, het duurt even voor je effectief verandering ziet.
Maar voor zover ik weet worden de nieuwe/vernieuwde lijnen nog steeds van 25kV-ready voorzien.
Om zo'n project kans van slagen te geven moet je een lange periode, zeker 15 jaar, consequent vasthouden aan het principe. Als je elke 5 jaar van gedacht verandert zal het niet lukken.

Ook het materieel moet aangepast worden. En daar is momenteel nog geen sprake van.

Alle VIRM's en SLT's hebben een ruimte voorzien voor een 25kV transfo.

Shrek schreef:Alle VIRM's en SLT's hebben een ruimte voorzien voor een 25kV transfo.

Dan past daar waarschijnlijk ook een omvormer 3KV- 1,8 KV in...

dentheo schreef:

Shrek schreef:Alle VIRM's en SLT's hebben een ruimte voorzien voor een 25kV transfo.

Dan past daar waarschijnlijk ook een omvormer 3KV- 1,8 KV in...

Daar past waarschijnlijk ook een omvormer "eender welke spanning" -> 1,8 kV in. En die zal mogelijks zelfs minder kosten. Kan je alsnog per geval de beste oplossing voor de bovenleiding kiezen.

Shrek schreef:Alle VIRM's en SLT's hebben een ruimte voorzien voor een 25kV transfo.

VIRM-1 heeft dit niet

dentheo schreef:

Shrek schreef:Alle VIRM's en SLT's hebben een ruimte voorzien voor een 25kV transfo.

Dan past daar waarschijnlijk ook een omvormer 3KV- 1,8 KV in...

Daar past met de huidige stand van de techniek ook wel een omvormer voor alle drie de spanningssoorten in. Vooral omdat van 1,5KV naar 3KV geen gigantische apparatuur benodigd is.

deadlock schreef: Dan past daar waarschijnlijk ook een omvormer 3KV- 1,8 KV in...

Daar past met de huidige stand van de techniek ook wel een omvormer voor alle drie de spanningssoorten in. Vooral omdat van 1,5KV naar 3KV geen gigantische apparatuur benodigd is.[/quote]

Van 1,5kVDC naar 3kVDC is complexer dan van 25kV AC naar 1,5kV DC hoor. Een gelijkstroom omvormer is meestal een DC-AC-DC omvormer...

K V B schreef:Van 1,5kVDC naar 3kVDC is complexer dan van 25kV AC naar 1,5kV DC hoor. Een gelijkstroom omvormer is meestal een DC-AC-DC omvormer...

Complexer misschien wel, maar waarschijnlijk toch ook compacter, gezien er naast enkele halfgeleiders hoogstens een hoogfrequent-transformator in zal zitten, wat veel kleiner is dan een 50Hz transformator (bij het omvormen van dezelfde vermogens).

K V B schreef:Van 1,5kVDC naar 3kVDC is complexer dan van 25kV AC naar 1,5kV DC hoor. Een gelijkstroom omvormer is meestal een DC-AC-DC omvormer...

Modern elektrisch materieel heeft wisselstroommotoren. Als ik me niet vergis, krijgen die stroom met een variabele frequentie; aan de voorkant gaat daar gelijkspanning in van rond de 2000 volt. Het maakt dan niet veel meer uit of je van 1500 of van 3000 volt die 2000 volt moet maken. Voor 3000 volt moet je alleen wat dikkere isolatoren hebben.

Groetjes,
Rian