Luxemburg: verstoord verkeer

[TKR]

En daar heb je er 3 voor nodig?

[Steven]

En daar heb je er 3 voor nodig?

Dat hangt af hoe men die diensten indeelt, dergelijke zaken komen in België ook voor. Niets bijzonders op zich.

[jan_olieslagers]

Krapte leidt nu eenmaal tot improvisatie, het moge dan over materiaal gaan of over personeel. Keer op keer bewonder ik de "kleine garnalen" die er toch maar weer een mouw weten aan te passen.

[ovspotter_be]

Dat hangt af hoe men die diensten indeelt, dergelijke zaken komen in België ook voor. Niets bijzonders op zich.

Ik ben zelf treinbegeleider en dit klopt inderdaad, zelf heb ik al eens met 4 andere collega's op een enkele MR08 op de S1 gezeten, gewoon omdat de meesten naar Vilvoorde of Schaarbeek moesten om daar in de bundel een trein te gaan halen.

[joverwimp]

13 juli-11 augustus: geen treinen tussen Luxemburg, Bettembourg, Esch-sur-Alzette, Thionville
12 augustus-15 september: geen treinen tussen Luxemburg en Bettembourg
https://groupe.cfl.lu/getattachment/eb0 ... tivale.pdf

[DDietzen]

Zal er na afloop van die werken ook al nieuwe spoorinfrastructuur in dienst komen (bijv. de nieuwe lijn Bettembourg-Luxemburg) of is dit enkel groot onderhoud / een tussenstap in de oplevering?

[trainlovertje]

Zal er na afloop van die werken ook al nieuwe spoorinfrastructuur in dienst komen (bijv. de nieuwe lijn Bettembourg-Luxemburg) of is dit enkel groot onderhoud / een tussenstap in de oplevering?

Dat laatste. De nieuwe lijn wordt pas opgeleverd in 2027 als ik me goed herinner.

[joverwimp]

Zal er na afloop van die werken ook al nieuwe spoorinfrastructuur in dienst komen (bijv. de nieuwe lijn Bettembourg-Luxemburg) of is dit enkel groot onderhoud / een tussenstap in de oplevering?

Dat laatste. De nieuwe lijn wordt pas opgeleverd in 2027 als ik me goed herinner.

Goed overzicht van de werken en vervangbussen: https://youtu.be/_fp-jAXMLxs
Tussen 12/8 en 15/9 wordt in Howald een tweede perron aangelegd en bijkomende sporen; er zal een bus rijden tussen Bettembourg en Luxemburg (om de 5' tijdens de spits)

[Malista]

Enkele foto's van de werken in het station van Bettembourg: https://today.rtl.lu/news/luxembourg/a/2216839.html

Het artikel heeft ook enkele details over de toekomstige uitvoering. De perrons van het station van Bettembourg worden uitgebreid naar een lengte van 250m en de 7km nieuwe spoorlijn zal een maximum snelheid van 160 km/h krijgen. Op de TGVs na is dit ook de maximale snelheid van de treinstellen van de meeste CFL/TER Grand Est treinen die dit stukje spoor zullen gebruiken.

Het mindere nieuws is dat in pasen 2025 en de zomers van 2025, 2026 en 2027 deze spoorlijn opnieuw dicht gaan voor werken.

[FLV-FGSP]

Neveneffect van de werkzaamheden: de TGV van Luxemburg naar Montpellier SDF vertrekt tot 11 augustus uit Rodange en rijdt dan door de Bettembourg-vermijdende boog naar Thionville.

[trainlovertje]

Neveneffect van de werkzaamheden: de TGV van Luxemburg naar Montpellier SDF vertrekt tot 11 augustus uit Rodange en rijdt dan door de Bettembourg-vermijdende boog naar Thionville.

Enig idee waarom precies in het 'boerengat' van Rodange? Waarom dan bvb niet in Esch? Of nog beter: Pétange en daar kop maken naar de hoofdstad?

[joverwimp]

Enkele foto's van de werken in het station van Bettembourg: https://today.rtl.lu/news/luxembourg/a/2216839.html

Het artikel heeft ook enkele details over de toekomstige uitvoering. De perrons van het station van Bettembourg worden uitgebreid naar een lengte van 250m en de 7km nieuwe spoorlijn zal een maximum snelheid van 160 km/h krijgen. Op de TGVs na is dit ook de maximale snelheid van de treinstellen van de meeste CFL/TER Grand Est treinen die dit stukje spoor zullen gebruiken.

Het mindere nieuws is dat in pasen 2025 en de zomers van 2025, 2026 en 2027 deze spoorlijn opnieuw dicht gaan voor werken.

De impact op de natuur wordt zoveel mogelijk beperkt en gecompenseerd. Een goed overzicht van die werken:
https://www.lesfrontaliers.lu/societe/l ... epasse-pas