wat ik maar wil zeggen is dat die nieuw voorgestelde Benelux niet voldoet aan de verwachtingen van een een snelle verbinding tussen Brussel en Amsterdam ter vervanging van de Fyra;pietmol schreef:aangezien NMBS rijdt dank zij belastinggeld, moet je ook de vraag stellen waar het maatschappelijke draagvlak ligt?Shrek schreef:Ja, maar waar ligt het economisch optimum?AlexNL schreef:Je kunt natuurlijk ook overdrijven.
als iemand uit de provincie Antwerpen naar Nederland moet, hoe groot is de kans dat hij met de trein gaat?
als iemand uit de provincie Limburg(B) naar Nederland moet, hoe groot is de kans dat hij met de trein gaat?
maar NMBS & NS zijn er wel ingeslaagd om een trein/traject te bedenken waardoor men veel reizigers kan aantrekken...
voor vele mensen uit de provincie Antwerpen zal deze trein idd een oplossing zijn, daar waar Thalys (en Fyra) dat niet is (was)...
(voor de Limburgers niet)