Thalys nieuws

[bobke]

Thalys groeit weer
09/07/10 13u16

Thalys, de hogesnelheidstrein tussen Brussel, Parijs, Keulen en Amsterdam, heeft tijdens de eerste zes maanden van het jaar opnieuw met groei aangeknoopt, na een moeilijk 2009. Dat meldt Thalys vandaag.
Tegenover het eerste semester van vorig jaar steeg het aantal passagiers met 5 procent, tot net iets meer dan 3 miljoen. De omzet ging 13 procent hoger. Dat de omzet sneller steeg dan het aantal passagiers, heeft onder meer te maken met de prijsverhogingen die Thalys doorvoerde bij de lancering van de nieuwe hogesnelheidslijnen naar Nederland en Duitsland eind 2009.

Reizigers sporen sindsdien 49 minuten sneller naar Amsterdam en 29 minuten sneller naar Keulen. Een tijdwinst die ze blijkbaar kunnen smaken, want de omzet op de lijn Brussel-Amsterdam, waar ook de frequentie werd verhoogd, steeg met 174 procent. De omzet op de lijn Brussel-Keulen nam met een derde toe. De verbinding Brussel-Parijs, goed voor 55 procent van de Thalys-omzet, bleef stabiel. In het eerste semester van 2009 had Thalys omzet en aantal passagiers zien dalen. (belga/ypu)
http://www.demorgen.be/dm/nl/996/Econom ... weer.dhtml

[melle]

Nu nog leren op tijd komen..
Wat ben je met 29 en 45 minuten tijdswinst als die thalys bijna altijd 15-40 minuten vertraging heeft

[Kristofke]

Deze stijging is deels te verklaren door de enorme stijging tijdens het vliegverbod in april.

De vraag is of ze de stijging kunnen behouden want de stiptheid is enorm bedroevend.

Op de site staat:

Stiptheid van de treinen (vertraging minder dan 15 minuten):
De afgelopen 12 maanden: 81,50%
Juni 2010: 85,83%

Wil dat zeggen dat alle vertragingen boven de 15 minuten niet meetellen in de statistieken? Want er zijn regelmatig Thalyssen die met meer dan 15 minuten rijden

[dentheo]

Ik hoop dat ze het kunnen houden en dat de twee bijkomende paren nuttig zijn.

Ik geloof echter niet (meer) dat het alleen ECTS en GSM-R aan de grens zijn die problemen geven...

Er komen teveel Thalyssen uit Parijs met stevige vertraging bv. +40.
En dit terwijl de rusttijd in Parijs toch "ruim" mag genoemd worden.

[bobke]

Wat zou de oorzaak of oorzaken dan wel kunnen zijn?

[kika]

Mensen met teveel bagage die ze zelf amper op de trein kunnen krijgen gecombineerd met slechte en ontoereikende bagageruimte is 1 van de redenen waardoor er vaak een minuutje of 2 extra nodig is bij in- en uitstappen. Toch op de drukkere momenten.

[melle]

Een minuutje of 2?

[profke]

Een minuutje of 2?

En dat voor 15 passagiers => 30 minuten

[Retard]

3 mars 2013 : Changement de nom pour le bar Thalys

http://www.wallorail.be/actu2013/index. ... bar-thalys

[carlos]

Verkeer Thalys en Eurostar nog steeds zwaar verstoord

Het Thalys- en Eurostar-verkeer is, zoals gisterenavond werd aangekondigd, nog steeds zwaar verstoord door de moeilijke weersomstandigdheden. Verschillende treinen zijn afgeschaft en er gelden snelheidsbeperkingen, die zorgen voor grote vertragingen.

Het Thalys-verkeer tussen Brussel en Parijs blijft nog de hele dag onderbroken en de andere treinen hebben vertragingen van een halfuur tot twee uur. "Er gelden nog steeds snelheidsbeperkingen om de veiligheid van de reizigers te verzekeren en ervoor te zorgen dat er geen ijs terecht komt tegen de andere treinen", verduidelijkt een woordvoerster van Thalys.

Thalys herhaalt nog dat alle tickets die geldig zijn op 12 en 13 maart omruilbaar zijn volgens beschikbaarheid en terugbetaalbaar bij het initiële verkooppunt. De hogesnelheidstreindienst vreest dat er ook morgen nog grote problemen zullen zijn op het volledige netwerk.

Reis uitstellen indien mogelijk
Ook het Eurostar-verkeer blijft verstoord. Een aantal treinen vanuit Londen, Parijs en Brussel wordt afgeschaft. "Door snelheidsbeperkingen op de Belgische (230 kilometer per uur) en de Franse (170 kilometer per uur) hogesnelheidslijnen, komen de treinen aan met een vertraging van ongeveer een uur.




Eurostar raadt de reizigers van vandaag aan om hun reis uit te stellen naar een latere datum als hun reis niet noodzakelijk is of als hun trein geannuleerd wordt. Eurostar kan nog niet voorspellen hoe de situatie morgen zal zijn.

Reizigers kunnen voor informatie terecht op de websites http://www.thalys.com en http://www.eurostar.com.

bron HLN

dus geen treinen naar Parijs...

wat is er eigenlijk het probleem?

[encephalartos]

In de Franse pers was er gisteren sprake van muren opgestoven sneeuw tot 3 meter hoog op de autosnelweg naast de LGV Nord. (Daardoor was de A1 gisteren volledig geblokkeerd door vrachtwagens die (tegen het rijverbod in) toch hadden geprobeerd te rijden.)

Ik vermoed dat de spoorlijn dus dezelfde problemen had, naast de normale sneeuwhinder.

[Shrek]

Vandaag rijden ze terug, maar wel met gigantische vertragingen tussen Brussel en Parijs. Richting Amsterdam lijkt alles normaal.

[Treinvrouw]

Heeft de Thalys nog steeds zoveel last van vertragingen? Vorig jaar heb ik 45 min moeten wachten, ik hoop dat de verbinding morgen beter zal zijn. Ook lees ik net op de website http://www.citytrein.be/thalys/ dat er slechts één trein per dag is van Parijs naar Brussel? Klopt dat wel? Heeft daar iemand ervaring mee?

[Steven]

er is 1 keer per dag een trein naar Brussel Airport (Zaventem), goed lezen dus).
In heel die lijst ontbreekt gewoonweg het aantal treinen tussen Paris Nord en Brussel Zuid.

[dentheo]

Wat was er vanmorgen aan de hand ? Vier Thalyssen geannuleerd in één klap ?