Wel, het is een feit dat de controles bijvoorbeeld de reden zijn dat de "North Of London" Eurostars nooit van de grond gekomen zijn.Adler schreef:Ik snap dus echt niet wat het immense probleem is.K V B schreef:Mij stoort het immens dat omwille van een niet bestaande dreiging ik nog steeds niet gewoon in Basel op een trein naar London kan stappen.
Denk je nu echt dat als morgen die controles worden afgeschaft dat er dan van alle mogelijke plaatsen in Europa rechtstreekse treinen naar Londen gaan vertrekken ?
Als je nu van Zwitserland naar Londen wil dan moet je eerst met de TGV naar Paris Est, dan te voet naar Paris Nord. Gaat wel als het weer goed is... Maar vanaf volgend jaar gaan de TGV Lyrias weer naar Paris Lyon rijden, en dan moet je weer met al je bagage door de RER. En het probleem is dat als je dan door een probleem met de RER je aansluitende Eurostar mist je dus je ticket gewoon kwijt bent. Vandaar dat ik zeker ben dat moest er een rechtstreeks trein Basel - Londen zijn die trein meer reizigers zou trekken dan op dit moment op die route met de trein reizen.
En dat dus omwille van een niet bestaande dreiging.
Dat is niet mijn punt. Denk eens na. Als men enkel op de E40 de snelheid zou controleren, zou men dan op de overige snelwegen nog de maximumsnelheid respecteren?Niet als het risico van ongevallen op die ene autosnelweg honderd keer groter zou zijn dan elders.K V B schreef:Ik denk dat je zelf wel snapt dat het nutteloos zou zijn om bijvoorbeeld snelheidscontroles enkel maar op de E40 uit te voeren.
Ik ga er van uit dat een terrorist over hersenen beschikt, en nadenkt voor hij een doelwit kiest. Van 100 potentiële doelwitten er 1 een beetje moeilijker maken gaat die terrorist er niet van weerhouden iets op te blazen als hij iets op blazen wil.Jij gaat er blijkbaar van uit dat het risico van aanslagen in elk land en elke plaats even groot is, en omdat er nog nooit iets is gebeurd op een bepaalde plaats er elders ook nooit iets zal gebeuren.
De voornaamste reden dat er zo weinig terroristische aanslagen gebeuren is niet dat onze anti terrorisme maatregelen werken. Want ze werken niet, dat is mooi aangetoond in Madrid en London.
De reden wat we niet voortdurend beelden van ontplofte treinen op het journaal zien is dat er gewoon heel erg weinig terrorisme is in West Europa. Er zijn gewoon niet veel terroristen.
