Het Groot Belgisch Treinen Forum

Op het programma : dineren in 1ste klasse tussen Antwerpen , Brussel en Leuven

16 en 17 februari 2013

TIJDSTIPPEN : een rondrit 's middags en 's avonds op zaterdag 16/2
één rondrit 's middags op zondag 17/2

Info en inschrijven : http://valentrein.be/

U hebt ons ook

op Facebook:

http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 46?fref=ts

en op Twitter

https://twitter.com/Valentrein

Voor hen die op zoek zijn naar een locatie om wat foto's te nemen, het traject: http://valentrein.be/rit.php

Blokker_1999 schreef:Voor hen die op zoek zijn naar een locatie om wat foto's te nemen, het traject: http://valentrein.be/rit.php

De uren van de rijpaden komen blijkbaar niet overeen met de aankomst- en vertrekuren of heb ik het verkeerd voor?

hier zijn de details van de ritten:
http://www.berail.be/msm/valentrein2013.pdf

Hallo,

Op basis waarvan wordt het traject van deze trein eigenlijk uitgekozen ?
De driehoek Leuven-Brussel-Antwerpen is landschappelijk toch niet het meest lieflijke...

Wat zeer belangrijk is, zijn de mogelijkheden tot (her)bevoorrading en het kunnen aandoen van grote stations zodat iedereen met de trein ter plekke kan komen en terug naar huis rijden.

Heb hem vandaag gefilmd in Nossegem
http://www.youtube.com/watch?v=UxZ5mL3tsMQ

Aja ik stond niet in het HST gedeelte van het perron

Hoi,

Ik heb hem gisteren gefotografeerd in Leuven en Brussel Noord.

Lukas

Ik heb hem in Aarschot zien doorrijden op zondag. De 210 stond op kop en kon je van héél ver al horen aankomen. Ik vroeg me al af welke loc met een zware goederentrein zou afkomen, maar blijkbaar was het gewoon de Valentrein.

Dat komt omdat de reeks 59 een motor heeft zonder knaldemper, dat specifieke geluid dat deze motoren daardoor maken valt van ver te herkennen.

Steven schreef:Dat komt omdat de reeks 59 een motor heeft zonder knaldemper, dat specifieke geluid dat deze motoren daardoor maken valt van ver te herkennen.

Steven, de 210 077 is de 6077, een Cockerill. Dat machineke moet inderdaad hard werken om een trein te trekken met 4 rijtuigen en een bolle neus achterop. Mooi geluid trouwens.

Bibke schreef:

Steven schreef:Dat komt omdat de reeks 59 een motor heeft zonder knaldemper, dat specifieke geluid dat deze motoren daardoor maken valt van ver te herkennen.

Steven, de 210 077 is de 6077, een Cockerill. Dat machineke moet inderdaad hard werken om een trein te trekken met 4 rijtuigen en een bolle neus achterop. Mooi geluid trouwens.

oeps misser, maar ik had het dan toch ook over een cockerill

Steven schreef:oeps misser, maar ik had het dan toch ook over een cockerill

Niet aantrekken, het betekent dat je u kan vergissen, dus je bent een mens