Het Groot Belgisch Treinen Forum

Zaterdag 20 mei 2014 "Laatste vaarwel aan de HLE 20"

Ze verlieten ons definitief in december van vorig jaar. We zullen ze dus nooit meer terugzien op kop van reizigers- of goederentreinen. Het zijn de elektrische locomotieven van de reeks 20, die beschouwd werden als de krachtigste machines in Europa.

Eén machine zal bewaard worden, hetzij door TSP, hetzij door de NMBS. Zij zal dan in elk geval nooit meer gebruikt worden voor speciale ritten. Om hen een laatste groet kunnen brengen werd de 2005 nog niet geschrapt, waarvoor onze dank aan de NMBS. Zij werd uitgekozen om een laatste rit uit te voeren vóór haar definitieve schrapping.

Deze keer stellen we u een uitstap voor met vertrek te Brussel. We worden verwacht te Brussel-Zuid omstreeks 8.30 uur en te Brussel-Noord om 8.40 uur. Opstappen kan nog te Brussel-Luxemburg (8.55) en Ottignies (9.20).
Daarna gaat het naar Gembloux en Namur via lijn 144. Voorbij Namur rijden we naar Jemelle en na een frontwisseling volgen wij lijn 43 tot Angleur.
Vervolgens gaat het via Kinkempois en lijn 125A naar Flémalle op lijn 125, die we volgen tot Namur. Verder gaat het via Charleroi naar Erquelinnes. Na een nieuwe frontwisseling gaat het naar Brussel, waar de aankomst voorzien is omstreeks 20.15 uur.

Zoals gewoonlijk zijn er weer meerdere fotostops voorzien. De trein zal bestaan uit M2-rijtuigen van het historisch patrimonium van de NMBS.

Deze reis is voornamelijk bedoeld voor de liefhebbers, maar wie ook eens met deze trein mee wil, is eveneens welkom.

Indien u graag deelneemt, schrijf dan in vóór de einddatum, vermeld op het formulier.

We wensen u een aangename reis in ons midden.

De vrijwilligers van TSP, vzw.

http://www.pfttsp.be/index.php?option=c ... &Itemid=68

Een kleine correctie: dat moet zaterdag 24 mei zijn.

er was toch al eens een afscheidsrit gehouden??

Het is in het verleden nogal gebeurd dat er 2 afscheidsritten waren voor een reeks of type.
Is tof voor de mensen die er vorige keer niet konden bij zijn en zij die ze fel gaan missen (en dat is het geval als je treinfora en Facebook leest).

Dit is de ultieme kans om ze nog eens mee te maken op het net.

Daarna zal er nooit nog een HLE20 rijden ook al zal er één bewaard blijven.
Daarom ook onze dank aan de NMBS om de 2005 in Park te plaatsen in plaats van te schrappen en dit tot na de rit van 24 mei.

Geen moment getwijfeld ik heb me aangemeld, en met mij 3 andere uit Nederland. De ritten van se TSP zijn altijd goed geregeld, dit is mijn 6 of 7e rit al.

Tiens, waarom zal die 20 niet meer rijden op het netwerk in museumverband? Toch niet omdat hij geen TBL1+ heeft? Want dan kun je zo ongeveer het hele museumbestand gaan schrappen voor ritten op het net...

Geen tbl1+, geen energiemeter, geen overeenkomst met Infrabel wat betreft historische treinen van het elektrische type, ...?

En inderdaad zaterdagavond om 20:26 al ingeschreven. Pronkie was me 4 minuten voor (en nog 2 Nederlanders hebben zich ook rond die tijd aangemeld). Een record? Inschrijving stond om 16:00 volgens mij nog niet open

Ik heb er zin in, ik zal er bij zijn.

De trein is volzet.

Hier staat ze dan , te blinken in de lentezon
Fantastisch initiatief om in de originele livrei te schilderen ! Ik heb ze zo weten rijden , maar nooit zelf gefotografeerd
( foto Wallorail )

Iets minder glimmend. Libramont juli 1980.

Mooie rit, dank aan de heren van TSP