Je moet als vervoerder in ieder geval wel heel goed nadenken over de gewenste functionaliteit. En dat gaat veel verder dan de vraag welke "kaartjes" er uit moeten komen en op welke wijze er moet worden betaald. Het gaat bijvoorbeeld ook over de vorm van de man-machine inteface (mmi), storingsgevoeligheid en wijze van storingsbewaking, hetstelprocedures, enz. men heeft mij bij NS wel eens inzicht gegeven in het hele systeem dat achter de automaten zit, en dan kom je tot de conclusie dat de benadering van "bij een gevestigde fabrikant kopen" toch echt te kort door de bocht is.K V B schreef: Ik denk dat in het geval van de NMBS kleiner niet duurder gaat betekenen. "bij een gevestigde fabrikant aankopen" in plaats van "weer het wiel zelf uitvinden" zal wel goedkoper zijn.
Dat is dus een volstrekt onjuiste gedachte.K V B schreef:Die automaten zijn per slot van rekening niet meer dan PC's.
Wim