mobiele biertap bij de SBB

[K V B]

Al een poosje experimenteert de SBB met het verbeteren van het mini-bar aanbod in de IC treinen. Een paar maand geleden mochten we kennismaken met mobiele espresso aparaten. Ik geniet sindsdien elke ochtend van een heerlijk bakje koffie.
Deze namiddag mocht ik kennismaken met weerom iets nieuws: Een mobiele biertap. Alleen jammer dat het Heineken was, en de hotdogs konden beter.

Maar mischien moet de NMBS ook maar eens met Jupiler praten. Volgens mij moet op vrijdagavond in de P treinen wel wat pintjes af te zetten zijn...

[Trammist]

Bier in de trein? Nee bedankt. Er is al genoeg lawaai en andere (over)last in de trein, een bende (half)zatte mannen kan ik (en vele anderen) missen als kiespijn...

[Dietrich]

Halfzatten heb ik al genoeg gezien, meestal te vinden in het eerste of laatste rijtuig van treinen in de avondspits.

[Patrick]

Eikes, Jupiler!

[Kris]

Dat zou pas ideaal zijn in de treinen.
Een vers getapte Jupiler voor 1.5€ en wat ambiance in de trein!

[LML]

Als je Heineken kunt kopen in Vietnam, China, Mexico, Italië e.d., dan moet er toch zeker iets van Inbev in Zwitserland geraken...?
Moet kunnen volgens mij: een Jup'ke of een Stella'ke van 't vat op een SBB-trein. Wel de allerkleinste vatjes, hé,...

Allé vooruit, met z'n allen naar Zwitserland...

[Dietrich]

Waarom zou er nu een biertap moeten komen in een trein? Om te beginnen kan men misschien al eens een automaat voorzien op lange IC's (idee dat hier al eens stond) met wat drank en snoep. Want nu kan je bvb van Brussel tot Luxemburg zitten zonder de kans iets te kopen van drank of eten.

Wie bier wilt drinken moet dit zelf maar meenemen. Dit lukt blijkbaar al op sommige treinen met alle lawaai tot gevolg.

[LML]

Ai ai... ik heb het hier niet over vaten van 30 of 50 liter, hé. Ik heb het over vaatjes van 25 of 33 cl. Blikjes dus. Een blikje is toch ook 'bier op vat'?

[Kris]

Wie bier wilt drinken moet dit zelf maar meenemen. Dit lukt blijkbaar al op sommige treinen met alle lawaai tot gevolg.

Dat fenomeen noemen ze ook "gezelligheid samen een pint drinken". Dat moet kunnen in tijden van een verzuurde samenleving. Van zolang daar geen agressiviteit of andere ongezonde toestanden uit voortkomen heb ik daar geen problemen mee.
Trouwens ook zonder bierconsumptie kan een groepje reizigers lawaai maken op de trein...

[LML]

Dat fenomeen noemen ze ook "gezelligheid samen een pint drinken". Dat moet kunnen in tijden van een verzuurde samenleving. Van zolang daar geen agressiviteit of andere ongezonde toestanden uit voortkomen heb ik daar geen problemen mee.
Trouwens ook zonder bierconsumptie kan een groepje reizigers lawaai maken op de trein...

Er is niets dat nog zaliger is dan in een trein iets consumeren en/of eten, met of zonder vrienden of gezin. Je reist per trein gewoon verder en je eet/drinkt iets, zonder daarvoor tijd te verliezen (ergens uitstappen en u afvragen: 'waar kunnen we een terraske doen of iets gaan drinken, of is er een zaak al of niet open?')

Trouwens, iedereen maakt al eens kabaal, met of zonder alcohol (wat Kris hierboven al aangehaald heeft). Maar dat gebeurt er nu eenmaal in een trein...

[Dietrich]

Verzuring tegengaan moet daarom niet betekenen dat er een grote meute zich gedraagt als kinderen. Inclusief op de vloer stampen in een bovendek van een M6, heel plezant voor deze die beneden zitten. Als je de verzuring wilt tegengaan kan je ook gewoon babbelen en een conversatie aangaan met anderen in de trein.

[K V B]

Waarom zou er nu een biertap moeten komen in een trein? Om te beginnen kan men misschien al eens een automaat voorzien op lange IC's (idee dat hier al eens stond) met wat drank en snoep. Want nu kan je bvb van Brussel tot Luxemburg zitten zonder de kans iets te kopen van drank of eten.

Op de SBB IC's heb je al een bistro, of een restaurant en soms zelfs beide (zoals op Geneve - Bern - Zürich - St. Gallen), en er komt een karretje met (overigens uitstekende) koffie rond. 's ochtends zijn er overigens twee karretjes met koffie (want een kan de vraag niet aan) en 's avonds heeft men nu dus een van die karretjes door een mobiele tap vervangen. Al bij al moeten er ongeveer een man of zes enkel met catering bezig geweest zijn op die namiddag IC.

In vergelijking daarmee heeft de NMBS inderdaad nog flink wat werk voor de boeg.

[Shrek]

is die catering dan niet verschrikkelijk duur? met 1€40 zoals in een café zal je wel niet toekomen

[Trammist]

Een karreke zal niet snel terugkeren..... Ik heb als broekske van jaar nog "het karreke" geweten op de IC G...

[Dieselfreak]

Wie bier wilt drinken moet dit zelf maar meenemen. Dit lukt blijkbaar al op sommige treinen met alle lawaai tot gevolg.

Ik doe dat heel dikwijls. En het blijft meestal niet bij 25 of 33 centiliter... Zonder dat ik daarom voor problemen moet zorgen. Niets gezelliger dan een stevige pint drinken in een confortabel vervoermiddel en tegelijk naar het voorbijschuivende landschap kijken!