Het Groot Belgisch Treinen Forum

De SBB publiceerde haar stiptheidscijfers van vorig jaar. Nieuw is dat de SBB nu ook de "reizigers stiptheid" meet. In 2009 kwamen 88% van de reizigers op tijd, of met een maximale vertraging van 3 minuten op hun bestemming aan. 91% van de treinen waren op tijd.

K V B schreef:De SBB publiceerde haar stiptheidscijfers van vorig jaar. Nieuw is dat de SBB nu ook de "reizigers stiptheid" meet. In 2009 kwamen 88% van de reizigers op tijd, of met een maximale vertraging van 3 minuten op hun bestemming aan. 91% van de treinen waren op tijd.

Interessant. Weet je waar je kunt vinden hoe de reizigersstiptheid wordt bepaald?

Groetjes,
Rian

rvdborgt schreef:

K V B schreef:De SBB publiceerde haar stiptheidscijfers van vorig jaar. Nieuw is dat de SBB nu ook de "reizigers stiptheid" meet. In 2009 kwamen 88% van de reizigers op tijd, of met een maximale vertraging van 3 minuten op hun bestemming aan. 91% van de treinen waren op tijd.

Interessant. Weet je waar je kunt vinden hoe de reizigersstiptheid wordt bepaald?

Men houdt rekening met de bezetting van de trein en met de verbroken aansluitingen in 13 knooppunten.
Een volbezette trein met vertraging weegt dus zwaarder door in het cijfer dan een weinig bezette.

Adler schreef:

rvdborgt schreef:

K V B schreef:De SBB publiceerde haar stiptheidscijfers van vorig jaar. Nieuw is dat de SBB nu ook de "reizigers stiptheid" meet. In 2009 kwamen 88% van de reizigers op tijd, of met een maximale vertraging van 3 minuten op hun bestemming aan. 91% van de treinen waren op tijd.

Interessant. Weet je waar je kunt vinden hoe de reizigersstiptheid wordt bepaald?

Men houdt rekening met de bezetting van de trein en met de verbroken aansluitingen in 13 knooppunten.
Een volbezette trein met vertraging weegt dus zwaarder door in het cijfer dan een weinig bezette.

Het is inderdaad een benadering, maar het zal wel een goede zijn, want de SBB beschikt over vrij goede reizigers statistieken. De SBB gaat er verder van uit dat een vertraging van minder dan 3 minuten voor een reiziger niet tot een escalatie van vertragingen voert, want dan worden normaal geen aansluitingen gemist.

De SBB zegt zelfs in hun routeplanner en app bij elke trein hoe vol hij gaat zitten in 1e en 2e classe