Het Groot Belgisch Treinen Forum

In Olten (Zwitserland) staat vandaag in de bundel een stam van een stuk of acht Belgische rijtuigen. Hoeveel precies kon ik niet zien, want er stonden een paar Mirages in de weg. Minstens een I5 en 5 I6 rijtuigen heb ik kunnen herkennen.
Iemand die weet wat die daar mogelijk deed?

Waarschijnlijk een Intersoc ofzo...

K V B schreef:In Olten (Zwitserland) staat vandaag in de bundel een stam van een stuk of acht Belgische rijtuigen. Hoeveel precies kon ik niet zien, want er stonden een paar Mirages in de weg. Minstens een I5 en 5 I6 rijtuigen heb ik kunnen herkennen.
Iemand die weet wat die daar mogelijk deed?

Het zullen zeker geen I5'en geweest zijn want deze zijn allemaal buiten dienst (en normaal ook deels verkocht aan een Oost-Europees land)

Zal wel een I6bc rijtuig geweest zijn?

Hallo,
Er zit inderdaad momenteel een Intersoc stam in Zwitserland.
Groeten,
Joris De Mol

Hoi,

Afgelopen maandag zijn de oudste leerlingen van de school van mijn klein neefje met de trein vertrokken uit Leuven en dat waren I6BC rijtuigen.

Deze trein was een Intersoc trein en hij vertrok om 19u18 uit Leuven.

Lukas

Lukas schreef:Hoi,
Afgelopen maandag zijn de oudste leerlingen van de school van mijn klein neefje met de trein vertrokken uit Leuven en dat waren I6BC rijtuigen

In de stam die ik zag zaten wagens in twee verschillende kleurstellingen. De meeste waren in de nieuwe kleurstelling, maar ik dacht van nog een rijtuig gezien te hebben in de kleurstelling die op de I5Bc zat. Maar goed, als hij er straks nog staat ga ik nog eens kijken.

De I5Bc en I6Bc hebben dezelfde kleuren, de I6B zit dan weer in de nieuwe kleuren. Daardoor is uw verwarring ontstaan. De I6Bc heeft echter schorten aan de onderkant van het rijtuig daar waar zijn voorganger deze niet hebben. Om nog een I5Bc te zien moet je is langs Schaarbeek rijden, daar staan er nog een deel aan de kant in minder fraaie omstandigheden.
Je kan de verschillen ook zien aan de ramen. De I5Bc had van die ramen die nog half open konden schuiven.