Het Groot Belgisch Treinen Forum

Vraagje
Waarom moet de L trein doorrijden tot Roosendaal. De Nederlanders<komen allemaal met de wagen tot Essen en nemen daar een goedkoper binnenlands vervoerbewijs.
Andere vraag: waarom moet de L trein in het WE de nutteloze omweg via Dam en Oost maken?

f

Om deze stations te kunnen bedienen.
Simpel antwoord

BDJ

ferry schreef:Vraagje
Waarom moet de L trein doorrijden tot Roosendaal. De Nederlanders<komen allemaal met de wagen tot Essen en nemen daar een goedkoper binnenlands vervoerbewijs.
Andere vraag: waarom moet de L trein in het WE de nutteloze omweg via Dam en Oost maken?

f

Sorry, maar de mensen die geen auto hebben dan?
Die mogen te voet van Essen naar Roosendaal of wat?
Een buslijn is er immers ook niet.

Er zijn/waren(?) vage suggesties om de stoptrein idd ook via de NZV te laten rijden en Dam en Oost te sluiten, maar zover is het tot op heden nog niet gekomen.

Waarom de Dam en Oost sluiten dan hebben ze in die buurten niets van trein verbindingen meer en ze zijn altijd handig om op Schijnpoort te geraken.

Stevie Wonder schreef:Waarom de Dam en Oost sluiten dan hebben ze in die buurten niets van trein verbindingen meer en ze zijn altijd handig om op Schijnpoort te geraken.

Jaren geleden waren dit nog redelijk bezette stations...ik heb geen idee waarom ze nu zo onpopulair geworden zijn.

De aantrekkingskracht van stadsscholen is natuurlijk weg.
Maar blijkbaar is er ook geen tewerkstelling meer in de nabijheid van die stations.
Alhoewel mijn dochter werkte op 300m van Oost , mar zou alleen in de zomer met de trein gaan.... ik kreeg het verwijt: Ben je wel een 's avonds in Oost geweest ? Een griezelfilm het er niets tegen... en ze reed met haar autootje.

Theo

Populariteit is volgens mij gedaald door het gebrekkige aanbod. Als je te weinig treinen in een station hebt, heb je ook geen passagiers.

BDJ

Bartjedj schreef:Populariteit is volgens mij gedaald door het gebrekkige aanbod. Als je te weinig treinen in een station hebt, heb je ook geen passagiers.

BDJ

Klopt als redenering...maar aanbod is niet gedaald... of je moet de TEE stop in Oost tellen

vroeger ging de IR neerpelt-antwerpen ook naar oost
maar in het weekend is het niet echt nuttig de L trein daar te laten stoppen,
tijdens de week kan het dan weer wel, vooral als er aansluiting komt op de trein uit noorderkempen richting antwerpen in luchtbal

treinbruno schreef:vroeger ging de IR neerpelt-antwerpen ook naar oost
maar in het weekend is het niet echt nuttig de L trein daar te laten stoppen,
tijdens de week kan het dan weer wel, vooral als er aansluiting komt op de trein uit noorderkempen richting antwerpen in luchtbal

Dat was tijdens de werken aan Antw Centraal.....ik ga nog tien jaar verder terug....

Hoi

Op werkdagen zijn er op en afstappende reizigers(scholen ed) evenwel tijdens WE zijn het spookstations.

Hoi

Vandaag had de IC met vertrek Essen 06:13 problemen, en geraakte slechts moeizaam vooruit.Gevolg: trein afgeschaft tussen Brussel Zd en Charleroi. Blijkbaar werden nadien ook de andere ritten die dit stel moest uitvoeren(bvb Essen 16:13) afgeschaft.
Is er dan geen reservemateriaalo voorhanden? Kijk naar de Dispo-Zug in Zwitserland!

f

ferry schreef:Hoi

Vandaag had de IC met vertrek Essen 06:13 problemen, en geraakte slechts moeizaam vooruit.Gevolg: trein afgeschaft tussen Brussel Zd en Charleroi. Blijkbaar werden nadien ook de andere ritten die dit stel moest uitvoeren(bvb Essen 16:13) afgeschaft.
Is er dan geen reservemateriaalo voorhanden? Kijk naar de Dispo-Zug in Zwitserland!

f

Wat heeft dit te maken met het onderwerp "nieuwe dienstregeling" ???

Dag,

De 'nieuwe' dienstregeling is intussen al enkele maanden oud. Is er al iemand die een volledig overzicht kan geven van de materieelinzet op de IC E-verbinding, m.a.w. welke ritten met M6-stammen resp. met AM 96-motorstellen gereden wordt? Help onderstaande lijst gerust aanvullen:

Weekend
* M6-stammen: 1507, 1509, 1520, 1532, 1542, 1543, ...
* AM 96-motorstellen: 1508, 1510, ...

Vakantieperiode
* M6-stammen: 1507, 1532, 1509, 1516, ...
* AM 96-motorstellen: 1508, 1517, 1540, 1541, ...

Weekdagen
* M6-stammen: ...
* AM 96-motorstellen: ...

Groeten,

Hoi,

Molenbruch Y,

Hier ben ik ook wel nieuwsgierig naar.

Lukas

Hoi


Zelfde vraag voor L12/25/124!



ps: weet iemand waarom de M6 stammen op as Essen-Charleroi niet allemaal even lang zijn(samenstelling van 5 tot 8 eenheden!)

f