Het Groot Belgisch Treinen Forum

Hier enkele beelden te Waremme van de nachtelijke rit van "onze" HLV 12 ( bron : 'L'Avenir' )
De buitenste verbindingsstangen zijn dus niet verwijderd , hopelijk zijn de binnenliggende drijfstangen dat wél .....!!!!

Aankomst te Kinkempois ( video " L' Avenir" ):http://vimeo.com/62789130

Nog volgens het artikel in de streekkrant "L'Avenir" zou de "restauratie" van deze lok ongeveer 4 maand (?) in beslag nemen ; het artikel eindigt met de vraag , of men ze al dan niet rijvaardig zal krijgen ......? ? ?

http://www.lavenir.net/article/detail.a ... 7_00288538

Dus misschien toch nog

En hier de echt allerlaatste foto van de 12 te Leuven ! ! !
( vlak voor z'n vertrek naar Kinkempois , bron Twitter Trainworld )

Uiteraard werd de koppelstand verwijderd tussen drijfwerk en cilinders.

Meer is technisch niet nodig.

Spoorse groeten

Sven

Ik heb hem zien vertrekken die nacht ( had dienst ).
Ik ben vorige week nog eens door het museum gewandeld,en er is inderdaad al heel veel weg. Men was constant vrachtwagens aan het volladen. Het gebouw moet volledig leeggemaakt worden en afgebroken om plaats te maken voor een grote parking voor het station.

GRA29 schreef:Ik heb hem zien vertrekken die nacht ( had dienst ).
Ik ben vorige week nog eens door het museum gewandeld,en er is inderdaad al heel veel weg. Men was constant vrachtwagens aan het volladen. Het gebouw moet volledig leeggemaakt worden en afgebroken om plaats te maken voor een grote parking voor het station.

Is er al geweten welke loc men als "monument" gaat plaatsen op een stuk spoor boven de voetgangerstunnel? Stad Leuven had graag de type 12 gezien maar dat feestje zal niet doorgaan.

De 12.004 zoekt inderdaad andere oorden op

De loc die in Leuven blijft is de vuurloze stomer 'Stella'

Greetz

Sven

Voor de mannen van Leuven, enig idee wat ze met den Blok gaan doen? Toch een verdieping erbovenop zetten of het zo laten tot aan de sluiting? En wat met die 'tijdelijke' trappen aan de brug?