NMBS beslist in juni over trein Hasselt-Neerpelt

[Shrek]

Parijs, anyone ? De tram-trein tussen Aulnay en Bondy die op 25kV rijdt, maar desgewenst ook op 750V tot in de binnenstad kan rijden ? Zelfde model ook in Mulhouse (wel op 750V). Op Nantes-Chateaubriant is er het product van de concurrentie: Alstom Citadis Dualis, ook op 750V en 25kV. In Lyon ook Citadis Dualis, maar dan op 750 en 1500V. Dus dan moet een model op 600V en 3000V zeker lukken..

Jamaar, wisselspanning en gelijkspanning combineren is niet zo moeilijk, die wisselspanning kan je makkelijk transformeren.
Enkel die versie van Lyon zou in de buurt komen, al is 1500v natuurlijk nog geen 3000v.

[masertje]

Het belangrijkste nadeel van de tram was dat er nog geen bestaand model is dat daar zou kunnen rijden. Als je voor 10 tramstellen nog moet beginnen ontwerpen is dat een heel kostelijke zaak.

Er bestaan op de markt veschillende modellen sneltram die zo daar zouden kunnen rijden. Dat men dus iets nieuws zou moeten ontwikkelen is onzin.

ja inderdaad ben ik het mee eens

[Shrek]

Het belangrijkste nadeel van de tram was dat er nog geen bestaand model is dat daar zou kunnen rijden. Als je voor 10 tramstellen nog moet beginnen ontwerpen is dat een heel kostelijke zaak.

Er bestaan op de markt veschillende modellen sneltram die zo daar zouden kunnen rijden. Dat men dus iets nieuws zou moeten ontwikkelen is onzin.

ja inderdaad ben ik het mee eens

Lees dan even de posts op de vorige pagina of toon mij een foto van een tram die rijdt op 3000v DC en 750v DC