^^ Het mag zonder draad, en het is charmanter, maar daarvoor hebben we museumspoorlijnen.
Want dieseltjes zijn soms mooi, maar kunnen nooit tegen een echte stomer op.
Voor de efficiëntie van de "normale" spoorwegen met een openbaar vervoersfunctie moet er gekeken worden naar wat het meeste waar biedt voor het geïnvesteerde geld.
Indien dit een algemene electrificatie zou betekenen, dan is dat ook wat er moet gebeuren.