Bediening seinen voor stipte trein

Voorlopige place-holder voor topics tot deze in de juiste categorie geplaatst zijn. Hier geen nieuwe topics openen!
dekooiker
Berichten: 1413
Lid geworden op: 14 okt 2007, 21:09
Locatie: FKI

Re: Bediening seinen voor stipte trein

Bericht door dekooiker » 15 nov 2013, 13:13

dentheo schreef:Probleem is dat het sein te snel open gezet wordt, eerst even kijken welke trein het "dichtste" is...EPB kan dat oplossen ?
Als men EBP de reiswegen automatisch laat aanleggen hangt het er vanaf wat de lijnsnelheid is voordat een sein geopend wordt.
Ook de seininrichting zelf speelt een rol.
Maar in principe klopt uw redenering.
De trein.
Alleen voor durvers.


dentheo
Berichten: 7723
Lid geworden op: 14 jan 2007, 22:53
Locatie: Kalmthout

Re: Bediening seinen voor stipte trein

Bericht door dentheo » 15 nov 2013, 13:36

In Kalmthout worden de overloopwissels blijkbaar vergrendeld en het sein ervoor open gezet, wanneer de trein het voorlaatste blok binnenrijdt.
Het zou ook een blok eerder kunnen zijn. Kan dat niet zo goed tegelijk zien, er zit nog een viaduct tussen.
Zou dus kunnen kloppen, dat systeem geeft voorrang aan de trein die het dichtste "bij" is.
Theo
Groeten vanop de Heide

Tom12

Re: Bediening seinen voor stipte trein

Bericht door Tom12 » 15 nov 2013, 19:02

gysev schreef:
L.21B schreef:Die vijftien minuten zijn enkel voorzien wanneer het toezichtspersoneel op seinhuis of blokpost niet in staat is de bestuurder van de betrokken trein te contacteren. Als we met hem persoonlijk spreken en van hem de bevestiging hebben dat hij het terug gesloten sein niet zal voorbijrijden, dan kunnen we de reisweg onmiddelijk afbreken om een andere aan te leggen.
Inderdaad, maar zelfs dan duurt het langer dan drie minuten om de reisweg af te breken en opnieuw te beginnen. Trouwens, een seinpost mag een bestuurder enkel in zéér dringende gevallen op de GSM contacteren. Normaal moet dat via de GSM-R, en op kleinere posten moet je dan via Traffic-Control passeren. Dat duurt langer dan die 6 minuten wachten in het voorbeeld.
In de praktijk gebeurt zoiets constant :D

Vorige maand nog een "leuk" geval gehad in Denderleeuw. Binnenrijden met GGH om de uitrit rood te zien staan. Toen ik blok 5 opbelde was de reactie laconiek "we hadden ons vergist van reisweg". In zo'n gevallen is een belletje wel leuk :mrgreen:

Als HKM-bestuurder kan ik trouwens boeken schrijven over verkeersbeheer, wat men soms uitsteekt is ongelofelijk.

Plaats reactie