Pagina 5 van 7
Geplaatst: 23 mar 2006, 16:20
door 55erke
Mark7758 schreef:Even voor de liefhebbers.
Het beste geluid komt of uit een 55er met een zware trein in de stand serie en dan met dubbeltractie omhoog bij Bovigny met 25km/h of
een 77er met 4 torpedo's aan de haak in vol vermogen en dan raampjes open en die heerlijk zware ondertoon horen.
Een diesel loc leeft. Die hoor je kreunen en steunen dat het moeite kost.
Ik vind de 55ers ook het schoonste geluid hebben. Daar krijgt ge tenminste kiekenvel van. Van een E-loc zal ik dat niet snel krijgen.
Ik ben nog nooit onder de indruk geweest van een E-loc die optrekt of zo , en zeker geen 13.
Mja ik ben te veel diezelgeweld gewend denk ik
Mja natuurlijk ook ne mens zen goesting eh
http://www.loccollector.be/filmpje9.htm
http://www.loccollector.be/filmpje20.htm
Groeten
Johan
Geplaatst: 24 mar 2006, 20:40
door Trainspotterke
Even tussendoor, maar het viel me op dat er gisteren (donderdag) enorm veel 77'ers actief waren tussen Brugge en Zeebrugge!
Ik heb meer containertreinen of autotreinen waargenomen met één of twee 77'ers op kop dan anders!
Maar dat is wel eens leuk!
Je hoort dan (terwijl ik in mijn klaslokaal zit!
) iets grommend afkomen!
Geplaatst: 24 mar 2006, 22:06
door MGRoverdriver
Voor mij staan de HLE 16 en 15 bovenaan maar hier heb ik op de ronderuiten gestemd
Geplaatst: 25 mar 2006, 04:43
door Shrek
Wover schreef:amai 140 aan kop perron, en ik vond het al straf dat een 41 nog 80 rijdt aan kop perron in herentals
om u een idee te geven:
en die reed nog ni eens zo rap
Geplaatst: 25 mar 2006, 05:58
door Steven
jammer da je de trein hebt gevolgd, hierdoor verlies je een deel van het snelheidseffect da je wilde aantonen
Geplaatst: 25 mar 2006, 11:14
door 't Seinerke
[quote="Trainspotterke"]Even tussendoor, maar het viel me op dat er gisteren (donderdag) enorm veel 77'ers actief waren tussen Brugge en Zeebrugge!
Ik heb meer containertreinen of autotreinen waargenomen met één of twee 77'ers op kop dan anders!
Maar dat is wel eens leuk!
Je hoort dan (terwijl ik in mijn klaslokaal zit!
) iets grommend afkomen!
[/quote]
En niemand heeft vorige maandag onze speciale gast gezien?
Ne 55'er! Eéntje met een rode band. Ik denk de 5514, maar ben absoluut niet zeker. Passeerde in Oostkamp met goederentrein rond 12.40h richting Brugge. Reed los terug richting Gent om 14.20h.
Geplaatst: 25 mar 2006, 22:53
door Trainspotterke
Verdorie, zat toen aan de verkeerde kant van het schoolgebouw!
Maar twee jaar geleden heb ik vanuit mijn klaslokaal wel nog de doortocht mogen meemaken van een dubbele 55 TVM met een Thalys aan de haak komende uit Oostende die met volle snelheid door Brugge raast!
Geplaatst: 25 mar 2006, 22:57
door 't Seinerke
[quote="Trainspotterke"]Verdorie, zat toen aan de verkeerde kant van het schoolgebouw!
Maar twee jaar geleden heb ik vanuit mijn klaslokaal wel nog de doortocht mogen meemaken van een dubbele 55 TVM met een Thalys aan de haak komende uit Oostende die met volle snelheid door Brugge raast!
[/quote]
En daar zit je dan, in klas, met een smile tot achter je oren!
Geplaatst: 25 mar 2006, 22:59
door Trainspotterke
Inderdaad!
Vroeg mijn leerkracht Engels ineens aan mij:
"Vertaal even: Het is mooi weer buiten en de zon schijnt!"
Geplaatst: 25 mar 2006, 23:00
door Trainspotterke
P.S; Niets zaliger dan een 13 aan hoge snelheid een station horen binnenrijden!
Vandaag in Brugge heb ik het ook op spoor 10 mogen meemaken, terwijl zijn sein op het einde van het perron nog op rood stond!
Die trein stond mooi op vijf meter van het sein geparkeerd!
Geplaatst: 25 mar 2006, 23:11
door D_Loc
Mark7758 schreef:Even voor de liefhebbers.
Het beste geluid komt of uit een 55er met een zware trein in de stand serie en dan met dubbeltractie omhoog bij Bovigny met 25km/h of
een 77er met 4 torpedo's aan de haak in vol vermogen en dan raampjes open en die heerlijk zware ondertoon horen.
Een diesel loc leeft. Die hoor je kreunen en steunen dat het moeite kost.
Helemaal mee eens Mark!
Er was eens de ertstrein....., met dubbeltractie 1800 gefilmd in 1994 bij Honvelez. Wat een feest was dat. Ik moet de oude filmpjes toch maar weer eens opzoeken en overzetten naar DVD. De snelheid was volgens mij nog lager, ik schat rond de 15 km/h
Geplaatst: 26 mar 2006, 10:30
door Mark7758
Dirk. Geloof me. Het was volvermogen Vielsalm in en dan zag je de snelheid langzaam terug zakken naar 20/25 km/h om naar Gouvy door te rijden.
Maar met 1 loc en dan 1100 Ton aan de haak in de regen vanuit Gouvy vertrekken is ook een pretje.
Met 3km/h met veel Wielslip boven aankomen bij Bovigny en op het andere spoor stond de al gestrande ertsboer stil. (Wachtend op een derde loc.)
Oke. je was even doof. Maar een zaligheid.
Geplaatst: 26 mar 2006, 10:46
door Nonkelronnie
't Seinerke schreef:
En niemand heeft vorige maandag onze speciale gast gezien?
Ne 55'er! Eéntje met een rode band. Ik denk de 5514, maar ben absoluut niet zeker. Passeerde in Oostkamp met goederentrein rond 12.40h richting Brugge. Reed los terug richting Gent om 14.20h.
Die heb ik rond 14u in Brugge zien passeren toen ik in de IC Oostende - Antwerpen zat.
Heb toch ook 2 keer gekeken
Geplaatst: 26 mar 2006, 13:11
door Tim
Trainspotterke schreef:P.S; Niets zaliger dan een 13 aan hoge snelheid een station horen binnenrijden!
Vandaag in Brugge heb ik het ook op spoor 10 mogen meemaken, terwijl zijn sein op het einde van het perron nog op rood stond!
Die trein stond mooi op vijf meter van het sein geparkeerd!
Gij wilt echt slagen he
Geplaatst: 28 mar 2006, 01:25
door Shrek
Trainspotterke schreef:P.S; Niets zaliger dan een 13 aan hoge snelheid een station horen binnenrijden!
Vandaag in Brugge heb ik het ook op spoor 10 mogen meemaken, terwijl zijn sein op het einde van het perron nog op rood stond!
Die trein stond mooi op vijf meter van het sein geparkeerd!
gij moet echt is naar leuven komen
op iets meer dan een uurke kunde der hier 4 zien binnenvlammen