Het Groot Belgisch Treinen Forum

Dieselfreak schreef:

Kalimero schreef:Het zijn geen echte zitplaatsen, je zit redelijk"los" op de bank

Dat is toch zo bij elk materieel dat vóór de jaren '90 in dienst kwam?

De AM80 bestaat voor de helft uit zetels, toch diegene die ik soms neem: AM80
Ik heb geen idee van wanneer die dateren, maar echt nieuw zijn ze niet. Meestal neem ik dit soort trein voor kortere ritten, en dan maakt het niet zoveel uit. Voor langere ritten verkies ik toch de "afgebakende" zitplaatsen, of hoe je dat ook moet noemen.

Kalimero schreef:De AM80 bestaat voor de helft uit zetels, toch diegene die ik soms neem: AM80
Ik heb geen idee van wanneer die dateren, maar echt nieuw zijn ze niet.

De AM80 is van 1980. Die zetels vind je alleen in het tussenrijtuig, dat is er pas later gekomen, tussen 1992 en 1995.

Moeilijk om te kiezen. Kies ik voor kindersentiment, dan wordt het M2 (heerlijk) of M3 (met al dat schudden best een avontuur). I6 of I5 is natuurlijk geweldig, met de gang aan de zijkant, ik kan het niet goed beschrijven, maar daar geniet/genoot ik toch altijd meer van. M6 verkies ik nu, nu ik zelf met kinderwagen op de trein moet zien te geraken. En van I11 was ik toch onder de indruk, airco! Ik heb dus maar voor het sentiment gekozen (I6Bc, lange ritten toch behoorlijk comfort).

het meest geliefkoost rijtuig is de SR2 dancingwagen.
In der tijd met Railtour op vakantie geweest en me rot op geamuseerd en veel gedanst.
Ik heb het rijtuig gekocht van Lsmodel en heb ook nog fotos gevonden ook.
Dat waren de jaren 80 toffe muziek en toffe treinen
Dat was pas reizen

Heb voor de M6 gestemd