Het Groot Belgisch Treinen Forum

gisteren gehoord dat de rooie class 66 van genk goederen weg zou gaan die de mannen gebruikt hebben ter vervanging van de 5523

Locomotief 5175 schreef:Volgens de railpassie wordt 4 55-ers verkocht aan Congo ! dat zijn 5508, 5517, 5537 en 5538.
5517 blijven rijden tot de eerste week van februari.

Kan kloppen, de rest blijft hier en een groot deel wordt zelfs nog gebruikt. Om in 1 adem op de topic hierboven te antwoorden: de RN 266 107 wordt af en toe mee ingezet tussen Genk-Goederen en andere goederenstations, en dit samen met type 55.

in februari veranderen bij ons de diensten en deze diensten worden vanaf dan gedaan met de traxx en '77 en 23 en 26 en normaal gezien niks meer met de 55

bij ons = Antwerpen? Mss blijft Kinkempois wel met 55ers op Aken rijden?

fitnessboy schreef:in februari veranderen bij ons de diensten en deze diensten worden vanaf dan gedaan met de traxx en '77 en 23 en 26 en normaal gezien niks meer met de 55

Ben ook wel benieuwd waar "bij ons" is. En kan je ook vertellen welke diensten er nu nog met reeks 55 gereden worden (afwijkend van de eerder genoemde theoretische inzet) en per wanneer e.e.a. "bij jullie" dan weer gaat veranderen?

Ben benieuwd.

bij ons = genk goederen

normaal gezien is dat op 1/2

Er staat een tabel van hun diensten in "OP DE BAAN" nr 88 van december 08.
Hier staan dus wel nog de diensten van Genk Goederen en Genk Zuid Linkeroever bij.
Die zullen dus verdwijnen.

Maar in het zelfde artikel staat ook dat op de zes TVM 55ers, de 55ers ten laatste in juni 2009 aan de kant zouden gezet worden.

In het zelfde artikel staan de dagtreinen, dus ook deze die nog naar Aken-West gedaan worden. De helft daarvan kwam vanuit Genk.

Bibke schreef:
Maar in het zelfde artikel staat ook dat op de zes TVM 55ers, de 55ers ten laatste in juni 2009 aan de kant zouden gezet worden.

En wat is het alternatief? Met een andere tgv beginnen afslepen? Veel materiaal met TVM is er toch niet te vinden.

Nee, Bibke bedoelt feitelijk 'op de 6 TVM locs na, wordt de rest aan de kant gezet'. De TVM locs blijven dus voorlopig nog even in dienst. Men is wel van plan op termijn (binnen 5 jaar) ook deze locs te vervangen door nieuwe locs die specifiek voor zo'n afsleepdiensten zullen worden gebruikt. Daar was althans een tijdje geleden sprake van als ik mij goed herinner..

msts.be schreef:Nee, Bibke bedoelt feitelijk 'op de 6 TVM locs na, wordt de rest aan de kant gezet'. De TVM locs blijven dus voorlopig nog even in dienst. Men is wel van plan op termijn (binnen 5 jaar) ook deze locs te vervangen door nieuwe locs die specifiek voor zo'n afsleepdiensten zullen worden gebruikt. Daar was althans een tijdje geleden sprake van als ik mij goed herinner..

Oké, sorry, ik had wat te snel gelezen.

FLV-FGSP schreef:bij ons = Antwerpen? Mss blijft Kinkempois wel met 55ers op Aken rijden?

Nee daar gaan ze ook met pensioen.

Bert schreef:

msts.be schreef:Nee, Bibke bedoelt feitelijk 'op de 6 TVM locs na, wordt de rest aan de kant gezet'. De TVM locs blijven dus voorlopig nog even in dienst. Men is wel van plan op termijn (binnen 5 jaar) ook deze locs te vervangen door nieuwe locs die specifiek voor zo'n afsleepdiensten zullen worden gebruikt. Daar was althans een tijdje geleden sprake van als ik mij goed herinner..

Oké, sorry, ik had wat te snel gelezen.

My mistake . Ik was de "na" vergeten. Ik moet dus sorry zeggen.

fitnessboy schreef:normaal gezien is dat op 1/2

Hmm, da's sneller als ik gedacht had. Heb nog nog precies 5 dagen om nog eens een reeks 55 in Genk te fotograferen....
Wordt de reeks 55, buiten de TVM-loc's, na 1 februari dan helemaal niet meer ingezet?

Ontzettend jammer dat het in zo'n "stroomversnelling" is gegaan.
Deze machines stijgen bij mij boven alles uit, het geluid, het stoere uiterlijk, hun staat van dienst, meer dan 40 jaren gezwoegd op de meest bergachtige lijnen van België.. 'k ga ze echt missen.