key card

[mikes2]

kun je met een key card naar brussel gaan ?

[Kristofke]

Het gebruik van de Key Card tussen 2 stations gelegen in de zone Brussel is niet toegelaten. Binnen deze zone reis je best met een Jump ticket.

[Steven]

maar je kan van buiten de zone perfect mee tot brussel reizen. Wel altijd duidelijk vermelden naar welk station je gaat.
Voorbeeld voor mezelf, ik woon in Merchtem

op de keycard vermeld je dan
Merchtem => Brussel Centraal

of

Merchtem => Etterbeek, vanuit de zonne brussel kan je natuurlijk ook naar een bepaald station gaan.

Brussel Centraal => Vilvoorde.

[Kristofke]

Stations bereikbaar met de Key Card vanuit Brussel Centraal : (en dus ook omgekeerd)

ASSE
BEERSEL
BRUSSEL-NAT-LUCHTHAVEN
BUDA
BUIZINGEN
DE HOEK
DENDERLEEUW
DIEGEM
DIESDELLE
DILBEEK
EIGENBRAKEL
EPPEGEM
ERPS-KWERPS
ESSENE LOMBEEK
GENVAL
GROENENDAAL
GROOT-BIJGAARDEN
HALLE
HOEILAART
HOFSTADE
HOLLEKEN
HUIZINGEN
KORTENBERG
LEMBEEK
LIEDEKERKE
LINKEBEEK
LOT
MERCHTEM
MOLLEM
NOSSEGEM
RIXENSART
RUISBROEK
SINT-GENESIUS-RODE
SINT-MARTENS-BODEGEM
TERHULPEN
TERNAT
TUBEKE
VILVOORDE
WATERLOO
WEERDE
ZAVENTEM
ZELLIK

[Steven]

Vanuit heel het Brusselse gewest mag je dus sporen naar een station van bovenstaande lijst. Zoals eerder vermeld is het dus enkel verboden de key card te gebruiken tussen twee brusselse stations.

[thejay]

Vanuit heel het Brusselse gewest mag je dus sporen naar een station van bovenstaande lijst. Zoals eerder vermeld is het dus enkel verboden de key card te gebruiken tussen twee brusselse stations.

Tja en dat is natuurlijk niet eenvoudig te controleren als je een station buiten de zone invult...
Maar goed, we zijn hier niet om de regeltjes alsmaar te ontduiken

[groentje]

Al is dat inderdaad niet de bedoeling, als je naar pakweg Brussel Zuid moet vanuit Jette, kan je net zo goed invullen dat je naar Sint-Genesius-Rode moet, of zo, ze zullen je echt niet achterna komen als je in de Zuid uitstapt, hoor.

[Bibke]

Ik heb laatst een trein genomen van Schaarbeek naar Brussel-Zuid en had een KeyCard ingevuld.
Na de rit heb ik de TBG aangesproken met de vraag of ik dat goed gedaan had.
Zoals hier eerder gemeld had ik een JumpCard (JumpTicket) moeten nemen.
Zowel een rit met de KeyCard of JumpCard kosten € 1,7.

Nog een mogelijkheid was om de TBG aan te spreken en dan zou het me € 1,6 gekost hebben.

[groentje]

Met een Jump-tienrittenkaart zou je goedkoper afgeweest zijn, kortom. 11 euro voor 10 ritten, als ik het wel heb, in voorverkoop. Ik heb een abbonnement, dus mij maakt het niet uit. Een Jumpticket gekocht bij de busbestuurder, en dus wellicht ook bij de tbg, lijkt me eerder 2 euro te moeten kosten...

[Bibke]

Inderdaad.

Zou € 12,30 kosten volgens:

http://www.b-rail.be/nat/N/tarifs/ticke ... /index.php

[mikes2]

maar ik woon in antwerpen

[mikes2]

maar ik woon in antwerpen

kan ik niet trein vanuit antwerpen centraal tot mortsel en dan naar mechelen nekkerspoel en dan naar buda en dan naar brussel dan moet ik mijn kaart wel ongeveer 5 keer invullen

[Kristofke]

dan zal je ook vijf keer moeten een andere trein nemen want het is niet toegestaan de key card op de trein nogmaals in te vullen voor een volgende zone

[dentheo]

dan zal je ook vijf keer moeten een andere trein nemen want het is niet toegestaan de key card op de trein nogmaals in te vullen voor een volgende zone

aan mij heeft een TBG ooit uitgelegd dat het alleen kan met verschillende KeyCards (minimum 2) dan kan je schrijven op de kaart waar je niet mee rijdt...

Anderzijds, ik had de keycard voor mij en mijn vrouw al ingevuld heen en weer.. wel even gezegd.
Ooit knipte er een TBG de lijn voor de terugtocht...heeft mij toen wel netjes berichtje uitgeprint voor zijn collega op de terugrit...

[groentje]

Je ziet dat ik geen tienrittenkaarten meer moet kopen, ik heb al 2 jaar een abbonnement.
Maar de idee blijft hetzelfde, een key card is bruikbaar, al is het niet reglementair, maar je bent voordeliger af met een Jumpkaart, die je bovendien ook op de bussen, trams en metro kan gebruiken.