Duitse hst niet gemaakt voor temperatuur boven 32 graden

[AlexNL]

De thermometer in de Nederlandse sprinter waar ik daarstraks (rond 19.00) in zat gaf een buitentemperatuur aan van 32 graden, overdag is het nog warmer geweest. Ik vermoed dat er vandaag weer wel enkele ICE's zijn uitgevallen door de warmte?

[MaartendeJ]

'n vriend van me had het wel over een uitgevallen ICE, waardoor een groep duitsers via Bad Bentheim de grens overkwamen ipv bij Emmerich.

Vervolgens kwam in Hengelo trein 1744 (Enschede-Den Haag CS) slechts met een solo ICM-3tje aanrijden, waarbij een duitser een koffer in het bagagerek gooide, die tegen een lampenkap aankwam en die vervolgens die lampenkap op z'n hoofd kreeg.

Bij Amsterdam Muiderpoort stond ook nog een ICE stil (rijweg richting Amsterdam Amstel was vrij, maar de ICE stond wel stil...) Wellicht defect..?

(en nee, dat kwam niet omdat heel Weesp eruit lag: Muiderpoort-Amstel-Utrecht was zonder storing)

[jotie]

Gisteren 28 graden in Beieren, en dus... sputterende airco's, overvolle vervangtreinen en een hoop frustratie. DB leert gewoon niets bij, zo lijkt het wel.

Cf. een lezenswaardig verslag in de Hamburger Morgenpost.

[neigezug]

De AVE tussen Barcelona en Madrid (zijn ook ICE's) hebben daar geen last van.Binnen is er ook bijna geen lawaai.

[Accelerat]

Qua uiterlijk zijn het ICE's inderdaad, maar het zijn in werkelijkheid Velaro's. Deze zijn aangepast. Zo rijden in Rusland ook Velaro's en daar is de Russische Spoorwegen ook uitermate tevreden mee, -30 of +35, alles blijft het doen.

[AlexNL]

De nieuwe Velaro D zou enkele van de kwaaltjes van de ICE-3 ook niet moeten hebben.