Ongewone samenstelling.

[Dieselfreak]

Gisteren nam ik in Antwerpen-Centraal de IC N richting Essen van 11:17. Deze werd niet met M6, maar met twee witte klassiekjes, nummers 632 en 733, gedaan.

[Molenbruch Y.]

Dag,

Dat is de normale samenstelling voor die rit. De twee stelletjes verzekeren overigens ook de terugrit naar Charleroi (4534).

Groeten,

[Dieselfreak]

Ah, wist ik niet.

[Stijn91]

L 1763 (Aalst - Geraardsbergen) 13:43 - 14:27 bestond uit 1 klassiekje (normaal 2).
L 1784 (Geraardsbergen - Aalst) 13:34 - 14:17 bestond uit 3 klassiekjes (normaal 2).

1 klassiekje, wetende dat daar veel studenten en mensen vanuit Brussel opzitten.

[Stef]

P 8010 getrokken door 2 (!) 23'ers, met name de 2372 en de 2364 in treinschakeling. De 2372 gaat morgen de P 7010 verzekeren, de 2364 reed verder naar A'pen.

[Terminus]

Gisteren stond er omstreeks 14u50 in Brussel-Zuid een lange stam I-rijtuigen, waaronder enkele couchettes in Brussel-Zuid. Getrokken door de 2147 die kant Vorst hing. Iemand een idee welke trein dat was?

[260689]

Gisteren stond er omstreeks 14u50 in Brussel-Zuid een lange stam I-rijtuigen, waaronder enkele couchettes in Brussel-Zuid. Getrokken door de 2147 die kant Vorst hing. Iemand een idee welke trein dat was?

P trein naar Arlon, en die doet dan trein 2142 Arlon - Brussel

[Stef]

Sinds vrijdagavond bestaat de P 7010/8010 niet meer uit een HLE 23 + M4, maar uit een HLE 21 + M4.

[Steve]

Daarnet naar wat ik vermoed de IC 2118 gekruist (Brussel-Zuid 18.33 - Luxemburg 21.40 u), M6 getrokken door een HLE20. Is dat de normale samenstelling? Hangt daar normaal gesproken geen HLE13 voor?

[Steven]

er is geregeld een 21xx met een HLE20 te zien.

[Nicholas]

De L/P-trein Antwerpen-Centraal - Herentals van 16u09 (2386) werd gereden met 1 AM86, waarbij vanaf Lier tot in Nijlen nog eens 45 plaatsen gereserveerd werden door de basisschool van Bevel (deelgemeente van Nijlen). Normaal, als er geen groepsreizen zijn (natuurlijk heeft dat er niets mee te maken ), wordt deze met 2 * AM86 gereden. Gelukkig verloopt op vrijdag de spits iets anders, want als dit op een andere dag geweest was, dan hadden er mensen op het dak moeten kruipen om nog mee te kunnen (het was nu al verschrikkelijk).

[ferry]

Hoi

Sedert twee dagen wordt de L trein met vertrek uit Antw C om 7u35 naar Essen-Roosendaal gereden met 1 Duikbril(reeks 900) ipv het gebruikelijke viertje. Deze trein is een scholierentrein die massa's leerlingen vervoert naar de scholen in Kalmthout en Essen. Het hoeft dan ook geen betoog dat het gezegde als haringen in een ton van toepassing is.
Naar de reden van deze plotse wijziging is het raden

f

[wimkalmthout]

Hoi,
voorbije weekend was dit ook al het geval dat er een van de twee stoptreinen een duikbril was. Misschien iets te maken met de ombouw van de klassieke stoptreinen
gr
wim

[Robin]

Hoi

Sedert twee dagen wordt de L trein met vertrek uit Antw C om 7u35 naar Essen-Roosendaal gereden met 1 Duikbril(reeks 900) ipv het gebruikelijke viertje. Deze trein is een scholierentrein die massa's leerlingen vervoert naar de scholen in Kalmthout en Essen. Het hoeft dan ook geen betoog dat het gezegde als haringen in een ton van toepassing is.
Naar de reden van deze plotse wijziging is het raden

f

deze trein nam ik ook 3 jaar lang, dat zal wat geven dan. Daar zit gemakkelijk een 200 a 300man op alleen aan scholieren dan .

In het begin dat ik deze trein nam deed men die dienst nog met 2x800 en na paar maand nog maar 1x800, dit was al serieus wringen met momenten. Nu met een sprinter, halo sardientjes

[Stijn91]

P7954 (Geraardsbergen - Aalst) bestaat normaal uit 2 Sprinters, deze morgen was het er 1. Tussen Geraardsbergen en Ninove is dat nog geen probleem, maar in Ninove is dat niet te doen van het volk dat er opstapt. In Denderleeuw stapt er dan veel volk op de treinen naar Brussel of naar Gent (IR3528), maar deze was afgeschaft, dus tussen Denderleeuw en Aalst zat er ook massa's veel volk op.